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決定了,下一台車換成GOGORO電動機車

聽別人推薦之餘 自己一定要去看去試騎和了解 畢竟也是一筆不小的花費 所以買自己喜歡的才是最重要的 不是嗎 S2和2系列最大的差別就是裸露手把和動力制動方面 看自己喜歡哪個買下去就對了 恭喜你也成為gogoro的車主
不過S2在車身顏色選擇上沒有2系列那麼多樣 這點我覺得挺可惜的 不過消光黑其實也夠帥的了
yesstem22 wrote:
可以推薦一下嗎??這...(恕刪)


每月兩千公里,保養含耗材大約每公里0.6-0.7。不過你的就不太好算,你半年都騎不到保養里程,大概是半年強制保養一次。
關於樓主初步所提的499元含300公里方案已是含基本保養,
所以不管是每三千或每半年都不用額外付費!
目前要自費保養的只剩已被取消的399、599自在方案的舊車主以及騎到飽的車主!

再者,
以GGR2來說,
自費的原廠基本保養(不含耗材),
其實是每一萬八千公里為一循環,
拉長來看就是固定在0.266元/公里,
想知道的話,我再算一次給你看,先不PO了!
至於來令.鏈條..等耗材費用因人而異,不好估算~

PS.
樓主你要特別注意一點,
買了GGR任一款後通常會比以前騎油車時還願意多騎一些,
所以基本里程最好不要算得剛剛好,
省了基本里程有時超過部分反而不划算~
這麼說好了,
你若採用499元含300公里的暢遊方案,
只要你每月經常一不小心騎了420公里以上的話,
就會比"799元含600公里的暢遊方案"還不划算了!

tjptw wrote:
狗黑不敢講的事實是,多數地方停車免費, 省下費用可能比你們省的錢更多。

謠言大師 請問高雄機車停車一年要花多少...
那些要花錢的地方你確定電車可以免費?
PlantariS wrote:


謠言大師 請問高...(恕刪)
我不是高雄人所知有限,不過下面這新聞證明了你才是謠言大師。

tjptw wrote:
我不是高雄人所知有限,不過下面這新聞證明了你才是謠言大師。

只能說高雄基本上機車花不到什麼停車費
就算收費多的百貨周邊 建國商場 也是可以找到有免費停車的地方
連巨蛋本身就提供免費車位
所以免停車費是省不到什麼錢的
扣除市區 高雄這麼大 其他地方就不用說了
倒是高鐵站什麼車位都沒有 只有私人的 電動車可以免費嗎?
謠言大師了解甚少 倒是嘴巴守不住 可以停450輛機車的機車行到底找到了沒有?
PlantariS wrote:


只能說高雄基本上...(恕刪)

照你這樣講,高雄可以到處停,那麼能停450輛機車的修車行也不令人意外了,你家就是我家。要找你去找新聞台處理。
為了怕大家忘了這血淚教訓,也謝謝你給機會重提往事。
上次你提一次油車銷售率就掉了二三十趴,這次你還提也真熱心。


tjptw wrote:
照你這樣講,高雄可...(恕刪)

你翻拍電視 證明你看過新聞
新聞裡跟本不是說450台
你明明知道誤植的數字
你刻意拍下還貼上網
心態可議
PlantariS wrote:
新聞裡跟本不是說450台
你明明知道誤植的數字
你刻意拍下還貼上網
心態可議

原來是誤植,影片我也看到了,內容其實是記者說4、50台。
我看以後看到tjptw就要有心裡準備他有可能要放謠言。
PlantariS wrote:
只能說高雄基本上機車...(恕刪)

夢時代只要是白牌或綠牌機車都免費停,自由進出,電動機車還有專屬停車位。
高鐵站我有停過幾次,收費不算太多。
在此呼籲gogoro不要停夢時代電動機車專屬車位,除非有帶充電器。
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