星空殘月 wrote:商場上能拿到其他廠商的"免費授權"這麼容易嗎？
你到底從哪邊感覺到他...(恕刪)
如果拿不到，不是去談條件，就是自己拼出來
應該不是等對方的誠意吧
GGR不是單純的系統供應商
他也自製商品與車廠競爭
擺明就是車廠不買單，GGR也能靠實力吃下市場
等GGR的誠意?
可能等其中一邊被併購還快一點
dennis10 wrote:
跟獲利是兩回事 你看GOOGLE開放搜尋引擎和程式碼、專利 大家共生獲利 用的多高興
甚麼時候google開放程式碼了？
搜尋引擎給大家用是因為有人付廣告費，沒有人付廣告費的話你也是要花錢才能搜尋的。
先綁住客戶再說
並不適允許各家生產同規格電池或是電池交換站
這是一個很大的問題
一旦各家車廠都同意並且開始使用睿能的電池後.....無論是車廠或是消費者都無路可退了
因為.....
1. 電池及交換站都掌握在睿能手上, 獨佔事業他說要多少錢就多少錢
2. 整台車的電力來源來自於一家第三方獨家廠商, 一旦這家廠商更動規格或是有其他要求, 各家車商根本只能被強迫同意, 否則所有的車都變廢車
3. 你不會真的信陸學森說他開公司不是為了賺錢吧........如果是的話, 應該要弄非營利組織, 資金由其他企業捐獻, 如同Firefox瀏覽器一樣
總之能源供應只由一家"私人"單位獨佔, 是非常恐怖的事......他說二沒人敢說其他數字.......
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