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電動車 VS 油車 採購大哉問

Gogoro當然没十年,
但已騎10萬公里的人還是有的,
而且還有人只騎1年多就達成,
連粉絲團的人都難以置信,
這人肯定有鐵屁股!
因此,
就算没十年的驗證,
但至少已有人幫我們驗證了十萬公里的能耐也不賴~
Gogoro 3歲了!送騎乘10萬公里車主新車
雖然不知道我這個想法對不對
但是還是願意跟大家討論討論

這次除了討論油車與電車的油耗以外
另外一個讓我考慮的是耗材保養的部分
(環保...再說吧!真的要環保走路、大眾運輸就好 只是要花很多時間與成本)

油車的保養眾說紛紜
光機油就有人1千、2千、5千、不換的
要不要大小保養
哪家店是黑店等等
老實說...不管怎樣如果我沒有照著原廠
車子哪裡壞了版上的高手們也不會幫我出修理費啊

電車可以修的就那幾樣
GGR可以含在月租費裡面 而且價格透明
中華電池月租299 其他保養簡便

老話一句
我里程數不多..勞煩各位在這裡為我爭辯了
只是真心想了解目前趨勢
gimygame4 wrote:
雖然不知道我這個想...(恕刪)


其實里程數不多
我想花費也不會差距到太多

如果以ggr g2d目前近八萬的售價
差不多也是主流油車的價格如競戰 GTR G6等的價格
不過現在買電車有一個好處就是有補助
這個補助配合你現在低里程的月租費
以新北市新購電動車補助21500然後以499計算(300公里)
可以騎個3.5年
gimygame4 wrote:
雖然不知道我這個想法...(恕刪)
Gogoro 加盟店越開越多,維修的能量密度一直增加。你買車要看未來,要挑一個一直成長、一直改善、一直創新的車,不要走回頭路買油車,一個註定走向沒落的產品。
推薦看一看隔壁樓的 「轉貼+微心得」回顧 Gogoro 智慧雙輪的 100 個細節,跳脫傳統機車的創新精神。
買Gogoro 1 比較超值。
車子不是買來摔的,機車被偷的機率比嚴重摔車高吧,G1不會被偷就勝過其它車子多多了。

gimygame4 wrote:
雖然不知道我這個想...(恕刪)
買車原則上還是看樓主的需求

畢竟每種車輛在每個人心中的cp值是不太一樣的

如果cp值高就值得買

那就滿街的50或100了

堪用 省油 體積小 重量輕 好停 好鑚 好省錢

那麼

是什麼原因讓大多數的人捨棄它們

而選擇cp值差一些的125甚至更貴更笨重更耗油的大型重機

因為

不是每個人都能接受油門轉到底

實際速度只有六十幾的車

還有全油門帶來的過度損耗



現在的趨勢

是電動機車逐漸取代引擎機車

如同四行程取代二行程機車的過程

選擇傳統油車或電動車皆可

但如果樓主想選擇電動車

換電或充電就需考量樓主的使用範圍模式

除了動力差異之外

還有單趟距離及時間的限制差異


tjptw wrote:
你10年跑幾萬公里?...(恕刪)


真拍謝 我幾乎天天騎,超過10年沒壞過,油價上漲跟綁架啥關係啊,你不知道啥叫綁架嗎?
simonni wrote:
真拍謝 我幾乎天天騎...(恕刪)


這麼厲害,騎十幾年沒壞過,哪一台車那麼厲害不介紹一下,腳踏車都不可能了,你可以吹牛成這樣,真不簡單,快說啊,哪一台車
simonni wrote:
真拍謝 我幾乎天天騎...(恕刪)

太誇張了,我騎號稱戰神的老豪邁也不是都沒壞過…
不意外,也習慣了!
在電車版出現的油車盡是神車與保養、省錢能手,
所以請不要再説go車是神車或造神了!差遠了~
但若改去逛油車版,
好像出現蠻多問題車和不懂保養又耗油的騎士在那邊求教~

結論:
不少油車能手與重機騎士都跑來電車版關注電車發展了!好事一件~
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