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睿能的提出免權利金算是商人話術,並不是 "真正" 的免權利金

早了好幾年卻成這個鳥樣,
免錢的最貴,
認命吧.
用了就會體會到一句名言...

免費的最貴...
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..
十年前就認真發展這套系統,有沒有可能是換你在使用這套話術?
嫌那麼多, 那就都不要買單就好啦~

自己砸錢去搞自己的系統, 自己想辦法, 就像光陽一樣嘛~ 有那麼困難?
政府補貼睿能, 那做跟睿能一樣的事, 照一樣的規矩, 政府一樣要補貼,
不然就叫圖利特定企業.

使用者付費, 商場上也是一樣, 撿現成建好換電站跟電池系統資源,
都不用付出代價哦? 只是原本長久性, 用多久就要付多久錢的方式,
變成一次性費用. 至於買電控要多少錢, 划不划算, 做生意的自己
去算不會哦?

政府有那個氣魄, 看是付錢把GGR的專利買下來, 或開發一套公版換電
系統, 「真正免費」當成公共建設的一環來做. 不要老是希望民間企業
能出錢做公共建設, 名聲給政府賺, 有沒有那麼會算的?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
roger201413 wrote:
就是重蹈當初4G政策...(恕刪)

政府已經在充電車身上壓寶了10年,早就躺成一片了。

yurue wrote:
免費就是免費。
怎麼...(恕刪)


我真是搞不懂,明明GGR從頭到尾都說是免權利金,沒說"免費",
就是有人看不懂中文搞不清商業運作硬要曲解成通通免費我也是醉了,

這就像你去買股票,券商給你優惠免手續費,你卻在那邊硬坳要股票也都免費送你,
在那邊喊 "免費就是免費",有點難看啦

yurue wrote:
真正的免權利金是,...(恕刪)

廢文

是又如何?嫌就自己去搞!!
yurue wrote:
真正的免權利金是,不...(恕刪)


OK的。系統是成套的,如果只授權換電系統,卻沒有搭配車上的電控系統,那電池可能會被來路不明的電控系統弄壞,。不管是哪個廠商,都不會容許這種事。

這種方式的好處是其他廠商不必自行從頭開發換電及電控系統,還要想辦法避開其他專利。例如,假如蘋果要在台灣推出電動車,可以共用Gogoro已經建置好的現成換電站,只要跟Gogoro買電控系統,使用者租金部分看如何拆分,蘋果光靠它那顆logo就財源滾滾了。

yurue wrote:
真正的免權利金是,不...(恕刪)


不會很難懂啊!

GGR不收你專利費,但並不代表授予專利給你

你也可以不要用他的換電系統自己開發發,但GGR已經開發了這麼長時間,你真能否繞過他的專利?
奔雨騎行 wrote:
其實,你這說法不是話術,什麼才是話術?
樓主討論的在於,公開說免費,但實際上︰
「有條件」「有條件」「有條件」。...(恕刪)


你被樓主的話術騙了, 人家睿能從頭到尾都是你說的有條件免費
睿能並沒有說出全部免費這件事!
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