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換電系統能獲利嗎? 能永續經營嗎?


劉德剛 wrote:
可是睿能的電池放進...(恕刪)

我從來沒有6秒 換好過
尤其是 萊爾富的點
3分鐘是合理的

拿6秒來比對 以後的快充15分鐘 會覺得好快
若是改成 3分鐘 VS 15分鐘
就會覺得還好

15分鐘 可以休息一下 喝個涼水 抽根菸(大誤)
回文挺大大

說得太好了

電動車貴就算了 月租費一樣這麼貴

國產車賣賣台灣盤子就算了



不要去國際丟人現眼


阿不用



國外的人不會像台灣人這麼盤
ZERO MOTORCYCLE 一台賣至少一萬美金, 一年賣 2000 台

真是丟人現眼, 趕快收一收

GOGORO 已賣到徳法日,

二陽一葉一中華電動車外銷沒半台

真是丟人現眼, 趕快收一收

EthanTs wrote:
一堆不懂技術,不懂...(恕刪)


沒錯.充斥著窮魯.酸民的01.這種發言再正常不過了...

closer0616 wrote:
回文挺大大說得太好...

電動車貴就算了 月租費一樣這麼貴

國產車賣賣台灣盤子就算了
(恕刪)


因為換電車不用幾年後拿幾萬出來買電池,所以每月均分,給人感覺較貴。

自充車平常很便宜,但幾年後就要花幾萬啊!不能鴕鳥心態直喊省錢。

其實,電車卡在電池壽命,没有電費便宜的啦!如果想省小錢,繼續騎油車吧!

高速公路已經被財團控制,現在機車充電也會被財團控制嗎?
基本上樓主發的討論串
意並不在討論而是在找碴
這種預設目的討論是沒有意義的
因為他的高度廣度都在預設前提的框框打轉
只要有利他的論點就算是只有一丁點可能
他都要無限放大到好像就會如此
反之不利論點相佐之看法甚至事實都會全盤忽略
反正就不是不要發生與預期相反之可能說法出線

而這種密度與先入為主滿滿惡意
通常只有在"反行銷"才會看到
因為正常局外人不會如此熱衷與這樣偏激
正常行銷也不會如此針對與攻擊性
因此推論不是自帶偏見就是暗助這兩可能
換電系統能獲利嗎? 能永續經營嗎?

這個問題油車大廠前一陣子也問過,

現在想通要做了,樓主還有疑問嗎?
怎麼最近都是樓主在蓋高樓啊

明明同樣問題講了好幾遍還是要一直問問題刷存在感

是有多怕光陽倒掉是不是?

魯拉拉拉 wrote:
在2017年以前,...(恕刪)


你先質疑睿能換電系統不能永續,
然後叫光陽跳進來做做看??

想必你一定是很恨光陽,一定要把它弄倒就是了!!!
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