井底之蛙9527 wrote:
如果要有世界級的胸...(恕刪)
台灣是小型的海島國家…地狹人稠
如果人手一台車…你還想在台灣的馬路上動嗎？
井底之蛙9527 wrote:
如果要有世界級的胸襟，那第一件事情應該就是禁行機車!
真正的文明已開發國家，請問有哪一個國家以機車當成主要代步工具?
只有落後國家才會如此，周遭來看，日本沒有、韓國沒有，只有台灣還存在特有的機車瀑布
這都是落後的象徵，我不認為需要全面禁摩，可以針對區域、路段開始
好的，很多人又要砲了。。。所以才沒有一個有屁股的政府敢這樣做(因為都是選票啊~~)...(恕刪)
↓這是2013年在巴黎拍到的:
↓這是2016年出巴黎機場時拍到的:
↓這是2016年在羅馬拍到的:
↓這是2017年在加拿大魁北克省拍到的:
不知這幾個國家算不算是文明已開發國家或城市?
當然,我相信這幾個國家機車絕不是主要代步工具...
但仍是隨處可見啊!
另外,
我想請問你:
如果以今天台灣現有的騎車人口數,
有一半改搭大眾運輸,
另一半改開汽車,
那你認為上下班等尖峰時間會變成什麼模樣?
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USB 以下取自自由時報
當初 Ajay Bhatt 發明了 USB 裝置後，並不受到當時電腦硬體廠商的青睞，包括蘋果電腦、微軟等，都準備推行或是堅持自家原有的傳輸規格，對於 USB 這種統一規格的介面，硬體廠商便無法透過獨家週邊設備得到獲利，因而拒絕投入資金發展，而 Intel 卻聞到 USB 未來可能的發展性，便提供 Ajay Bhatt 所需的資金與技術，也讓 Intel 取得 USB 的專利權
不過 Intel 並未直接從 USB 這項專利上取得大量授權金，因為當初為了推廣 USB 介面，Intel 在取得專利後不久即對外開放使用，所以 Ajay Bhatt 跟 Intel 從 USB 專利上面直接賺到的錢，可說是一毛都沒有！其後從蘋果公司推出的 iMac G3 電腦開始提供硬體支援，微軟的 Windows 98 作業系統也支援 USB 裝置，USB 才日漸普及，變成目前每台電腦、手機都具有的共通連接標準，而 USB 介面的易用性也間接提高了電腦使用度，也讓 Intel 在其後的 PC 世代中成為一方霸主，或許這是 Intel 當初資助 USB 開發所意想不到的吧。
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醒了嗎？被人吃了還不知道
大家當然歡迎政府出面統一規格，但政府沒有、沒有、沒有，搞清楚 沒有！
政府應該訂個規格免費讓大家遵從，才不會像手機充電器那樣一堆不通用
但不是拿GOGO的來用，說:好了！大家用他的電池，還有用他的規格要先付費哦
所以才叫圖利，GOGO不應該由訂義規格向任何人收取費用
GOGO若不免費公開，那就該由政府中研院發佈，並讓台灣任何一間廠商免費使用
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