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真心覺得電動機車版留給中華電動車就好

e客光那個外型,騎出去都覺得丟臉,一整個山寨,還有他只有gogoro一半的動力
tjptw wrote:
你只會算價格不會看性...(恕刪)
撞牆壁 wrote:
那你一定不清楚對岸...(恕刪)


E客电动E1S馬達3000W
GGR2馬達6000W

E客电动E1S全程20KM/h時速 航程93.86Km
跟GGR2 40KM/h時速 航程110Km

差一倍的錢是合理的
E客电动E1S全程40KM/h時速 航程75Km
E客电动E1S馬達3500W
0~50加速4.5s
極速85km/h

GGR2 40KM/h時速 航程110Km
GGR2馬達6400W
0~50加速4.3s
極速90km/h

外觀就致敬GGR1 還嫌醜死 佩服佩服

一台GGR2可以買2台E1S
電池還是自行買斷的
GGR電池,印象中是5萬吧

我家附近根本沒有GGR的交換站
沒辦法
我鄉下人無緣
就是致敬才覺得怪,長的跟g1像又不像,一整個莫名其妙
撞牆壁 wrote:
E客电动E1S全程4...(恕刪)
你鄉下人都住透天的,買你適合的就好,不用一直推自充,沒有換電是不會買gogoro的。
撞牆壁 wrote:
E客电动E1S全程4...(恕刪)
真的沒有完美的車,
只有適不適合自己的需求,
不管GGR或EM,
各有支持擁護者,
適合自己使用、用得爽就好,
不爽的地方就反映給廠商知道,
讓廠商改進,
實在也不需嘴砲酸別人的車,
EM與GGR的客戶應該就不一樣,
需求不同,對產品、用途、使用成本的考慮就不同,
沒有甚麼買這個就一定對,買哪個就一定錯

撞牆壁 wrote:
那你一定不清楚對岸...(恕刪)

顆顆 那你真的不清楚對岸的電動車
可以去百度一下問題有多少
光是E客充電就會把你的電源線給燒掉了
還有甚麼下雨就會顧路的
騎一騎前頭斷框的也不在少數

你知道為什麼E客的售價會完爆GGR嗎?
就是因為抄抄抄,完全不需要太多的研發經費啊!
要致敬是可以,但不要改得那麼突兀,
GGR1曲線的設計元素,E客把前燈改成六角形?
好強烈的突兀設計


撞牆壁 wrote:
那你一定不清楚對岸電...(恕刪)
not for sale wrote:
沒辦法啊最近GOGORO...(恕刪)


沒錯!小弟潛水看電動機車版也是這種感覺,尤其您後面那幾句(很認同!)
目前就是GGR賣的好,聲音大
其實中華、光陽這類電動機車的族群跟GGR不一樣
GGR的族群相對比較年輕,火氣較大吧
中華、光陽這一類比較短程代步需求,族群年紀稍微大一點
就符合自己的需求就好,沒啥好在這邊爭來爭去的
loveadele wrote:


沒錯!小弟潛水看...(恕刪)



謝謝認同


我也是在留意電動車版


在想什麼時候入手較好


但版上的汽油和電動兩派人有些留言就是給人這種感覺

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