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Gogoro大虧7億?增資再砸20億擴建換電站


m119 wrote:
電動車只負責使用電...(恕刪)



接到你家裡的電力來源,
你只懂一種叫做火力發電,
這當然是你的錯!

兩相其害取其輕這是為什麼政府要鼓勵大眾使用電動車的原因。
如果你的見解是對的,
你應該闡述理由去跟政府講,
不要在這邊硬拗。

m119 wrote:
電動車只負責使用電力當動能
政府要耍天不用乾淨能源要增加一堆燒出CO2的火力發電

這是電動車廠的錯嗎?

反電動車的人臉好痛

cdx wrote:
1.火力發電,晚上會...(恕刪)
你打電腦用電、用手機用到電、冰箱電視都用到電,你會因為用電來源汙染的問題而不用電嗎?用電來源的問題就去檢討用電來源,不必把那些問題推到末端產品上面,而應該就末端產品的污染性討論。

淚痕0719 wrote:
台灣的電來自哪種發...(恕刪)


我們在討論的是各地行駛電動車能源與燃油發動機燒油的污染差異
你們硬是要歪到政府不做事

台灣政府曾經想蓋核電阿
反對的是誰,現在就變成支票推非核家園
推行2025年再生能源20%,廢除所有核電
那剩下的80%是怎麼發電
還不是傳統火力

我前面也有說過,除非家家戶戶都自行安裝再生能源發電及儲電設備
不然低碳排的電力在台灣就只有呵呵而已


tjptw wrote:
你打電腦用電、用手...(恕刪)

怪了,電動機車你就說能省一點廢氣
用電量變多卻不會增加發電廠負擔
說晚上充電不會影響發電的也是你,卻怪我說為何晚上才進行充電

愛情抗生素 wrote:
我前面也有說過,除非家家戶戶都自行安裝再生能源發電及儲電設備
不然低碳排的電力在台灣就只有呵呵而已...(恕刪)

那些嫌電動車在台灣不環保的人, 應該都有在關心環保議題, 所以家裡應該都有裝再生能源發電設備吧, 否則哪有資格來嫌別人?
cdx wrote:


怪了,電動機車你...(恕刪)

用電量增加會造成電廠負擔,所以為了不增加負擔,所以該廢掉用電的產品是嗎?這是你的解決方案嗎?
電廠的來源問題讓來源去處理,末端產品就用提升效益的方式改善,而不是廢掉產品。電動車可以去追求改善用電效益、電冰箱也是,而不是去壓縮這些產品的使用。
另一方面,污染的問題就從污染源處理。火力發電污染就從發電方式及技術改善,機車排放廢氣,使用電動車就是改善的方式之一。不必把什麼問題都放在一蔞子,那就什麼問題改善不了。

cdx wrote:
電動車是否環保就不...(恕刪)

現在是講求證據的時代
你有各大車型損壞率的統計資料?
像汽車廠都有車輛可靠性研究報告可以說嘴, 你有嗎?

meridian wrote:
現在是講求證據的時...(恕刪)

案例上臉書社團看,以販售數量來說根本超高故障率
貼故障案例到01幾乎都被摸頭刪除文章,這公司根本
超高故障率?幾台?故障率多少?一萬八千台故障的有幾台?
我每天騎爽爽我會每天上去 po 文嗎?有人分享騎爽爽的文章就自動跳過?不是車主你管 Gogoro 幹嘛?哪台妥善率 100% 的車可以介紹一下?
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