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[6/13更新]什麼? Gostation的密度已經超越中油直營!!!!

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在市區加油站是嫌惡設施

沒人希望加油站設在家旁邊

房價會跌

加電站就還好
是不是最近賣車的人太多?如果很多人都賣,只專門服務特定品牌的換電站不就可惜了
GoStation數據怎只針對中油,其實要用石油站去計算才對吧!
不過GGR的換電站還算是滿多的.
續航力要先改善才有可能普及!
還有月租費要再調降才有吸引力!
699才給600公里,平均一公里1.165含保養!跑沒600還要上加..
偶的GT125油耗自己實測約35KM/L,
用目前油價取95無鉛23塊來換算大約一公里只要0.671....
每1000公里保養偶都買大賣場99元的MOBIL自己換,還有32塊的齒輪油,平均一公里才0.131,每公里油價+保養約0.8元,而且是跑多少算多少,也不會被限制里程

sinjo wrote:
我新勁戰三代,加滿...(恕刪)

大大的機車該去檢查一下+1,我的 SV MAX 雖是12年前的老車,但平均油耗從未低過40KM........(((路過!不加入油車跟電車的優劣比較
跟中油直營站數量相比贏了沒什麼
大部分人雖然都「儘量」加直營的
但是騎到快沒油的時候,管他直營加盟還是中油台塑
只要有油加就好
如果非直營不加,那美國怎麼辦?地那麼大,油公司那麼多
我看到的是大部分美國人是哪個便宜加哪個,
租來的車更是只加Regular
還不是頭好壯壯?

況且GGR成本比油車高多了,購置維修以及燃料成本都高
除了比較炫,剩下都輸
經過我會看一下,但是要買.....
我無法說服自己去當小白鼠
原本來想說最近GGR沉寂了一段時間,最近應該差不多該有人再出來拉抬一下,果然....
下標題的潛力媲美記者,標題先限定"中油"內文再補上"直營"...



janicechen222 wrote:
上gogoro官網看目前已經增加到175個GoStation,同時也查六縣市的中油直營站數目是168個...(恕刪)


那是因為繼航力的關係,電池站不得不密集,要不然誰會買這台車,
用”密集度”來打廣告
頗令人玩味
提升續航力很重要阿
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