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業績缺很大嗎?gogoro殺到快破5萬了


busamartin wrote:
說到尾 我看也還是不環保阿
錢是主題 但環保度來說 改善度不到幾%
就要賣這樣錢 之前買的 不就是潘仔


我看是超環保的,改善度大概至少680多%
之前買的不但月租免費優惠照算,還退車價差價,完全是賺到。

好價錢,不買嗎?


看到這篇,就讓我想到當初在癮科技的幫gogoro寫文章的小編
原本回應說售價過高,如果降價至五萬左右會考慮
這位小編竟回我慢慢等吧
這下真的慢慢的等的快到嚕
想想就好笑.....

已屆天命 wrote:
看到這篇,就讓我想到當初在癮科技的幫gogoro寫文章的小編
原本回應說售價過高,如果降價至五萬左右會考慮
這位小編竟回我慢慢等吧
這下真的慢慢的等的快到嚕
想想就好笑.....


那就先恭喜你快要牽新車囉,才5萬1,有問題可以上車主論壇。


千萬別扯到對岸都騎電動車比較環保, 除非你是要反諷

對岸的電動車都是用鉛酸電池, 製造和回收都會產生大量汙染
可是成本比鋰電池便宜很多

這也是為什麼先進國家電動車價錢高昂
對岸一台可以不到兩千RMB
所以騎便宜的電動車對地球並不會比較好

最環保的方式還是搭乘大眾運輸工具和騎腳踏車
這也是現在日本和歐洲一些國家很普遍的交通方法

有家充再來買電動機車,

沒家充實在是沒有任何購買慾望。

Ikazuti0307 wrote:
還覺得gogoro...(恕刪)

補助這麼大,但是有賣比較好嗎⋯⋯
把政府補助講得好像廠商折價一樣
個人以為ggr一開始被罵翻就是因為行銷部門把賣十萬聽成補助後賣十萬才會出現12萬這種誇張的數字

19831974 wrote:
有家充再來買電動機車,

沒家充實在是沒有任何購買慾望。


台灣除了GGR以外,各家的電動機車都是家充喔,有激起你的購買欲望了嗎?

中華、光陽、三陽、山葉、冠美......通通都有出喔。

歡迎加入電動機車行列!!


每天酸一下GOGORO是對你有什好處?

沒其他事幹了嗎?可憐
等他來高雄設點,就會去參考參考
另外因為用量不大,每天最多20公里來回
加上假日偶而出門吃個飯,算20公里,
一個月大約5-600公里的用量,還沒見到有好點的方案可資參考
要跑遠還是會用油車啦
畢竟加油站都比較靠近主要使用道路,還是方便許多

還有啊...能不能把那座墊出幾款可以讓人看了真想要的款式阿
個人真心覺得...難看死了(個人意見,別炮,不會回)
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