我和太太各有一台125cc機車，超過15年前，都摔過車，我載別的男人摔，
我太太自己摔...
太太摔時還沒結婚不知道怎摔的...
我是載男人，晚上騎超過60經過十字路口，地上工程鋼板翹起來太暗沒看到，就衝過去
整台車我和男同學小飛起來，車子也小飛起來，兩男一車飛到地上，滑了一段小路..
幸好我們功夫底子夠(開玩笑的~)，小擦傷瘀血，加上是冬天衣服厚就沒什麼大礙
然而車子也都沒事...也是擦傷...握煞車細桿有點彎曲，就這樣...
所以我覺得結構設計還是需要專業和經驗...
哪裡骨架要怎麼焊接和粗細度都很需要專業設計與製造等等
我認為像gogoro電動車很好，聲音小力量非常夠，我去光華試乘過，很心動...
我覺得這會是將來機車趨勢，我都很想買一台...
又安靜又夠力(老婆很討厭機車吵又臭，我很怕車沒力，因為我胖)
希望gogoro下一代可以做得更棒更專業~
手機做不好還沒事，但是機車做不好會要人性命的啊!
還好人沒事就好。
東西就是貴，但是我想成本也沒那麼貴啦，看到它就讓我想到iphone，一支手機要賺你3分之2的錢，但是至少我覺得iphone的品質很好，我們買汽車也會考慮以後的維修保養貴不貴啊，買得起卻養不起就是找罪受。希望騎在路上的機車都平安無事。
1.不能把斷掉的地方切掉接新的上去嗎?
2.材質是不是有問題,倒車壓到同是鋁製剎車握把變形也不會斷吧?
光陽推出的VJR125車架有瑕疵,召回補強了
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150527/36573374/
那GGR呢?
鄉間河太急 wrote:
如果連電池都噴出來造成毀損,不止損失車子,還要賠廠商電池費用,這才是真正的損失慘重
這種情況下就算電池真有毀損，也符合電池損壞賠償豁免的條件，車主是不需要賠償電池費用的。
電池賠償豁免方案
「使用者於Gogoro®電池賠償豁免方案（下稱「本豁免」）之有效期間內，享有下述權利：
Gogoro®電池如有毀損或失竊時，使用者被免除依Gogoro®電池賠償標準負擔賠償責任。」
話說GGR對電池的保護真的很周到，連底座一起脫落，直覺聯想到戰鬥機的彈射逃生座艙...不過車子撞成這樣，電池本體看起來沒有太嚴重的損傷，應該是有達到車體設計的目的了
。看了車主的摔車影片，GGR是不是有撞到護欄呢？GGR坐墊跟前面的那塊飾版好像沒看到，是噴出去懸崖了嗎？
總覺得如果只是車子倒了在地上滑行，不至於車架會斷成這樣吧
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