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易維特車主來分享吧!

roye1 wrote:
Evt-168真的是...(恕刪)

易維特一直沒有停產啊
現在還是買得到
只是廠商都強推4000e
鮮少看到168的廣告
jack0000086 wrote:
我有時候都覺得我這是...(恕刪)


不知道有沒有人騎過evt3000

jack0000086 wrote:
易維特一直沒有停產...(恕刪)


原來如此,不過沒補助款,真買不下手。
roye1 wrote:
原來如此,不過沒補助...(恕刪)

上次問過內部
場內有補助款的車型都是4000e
168沒有送驗所以不能領輔助款
如果不介意中古車
屏東廠有一批出清的中古車可以買
含過戶不到16k
還有包含中古電池(狀況不太好就是了)
去官網看看他的最新消息
有令人動容的方案

jack0000086 wrote:
我是直接打08-7215001...(恕刪)


原來是直接找屏東工廠,我這邊不知道找龜山的公司有沒有這樣的服務



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真的很心動

可惜只有金門跟花東呀!(敲桌)
這台車是2009年出廠(後來找出行照才確認是2006年12月出廠,2009年9月來到我家,9/19修正),在2012年12月首次換鋰鐵電池,48V20AH,
可能人品不好,到2015年12月就不行了,拆開來看,方鋁殼的鋰鐵電池都已經膨龜了,拆之前曾寄回高雄給廠商檢查,告訴我結論是:EVT的耗電太兇了,導致電池提早OVER!



2015年12月換另一個廠商組裝的,用38120電芯,為了怕電池有問題而沒及早發現,因此在更換新鋰鐵時也DIY裝上電壓表



這樣隨時可以掌握電池狀況。

然後上週有一天,我上班後一個小時,老婆傳簡訊給我說:車車不會動!
我問詳細狀況,回覆我說:充電器插一下,幾秒鐘就亮綠燈,可是轉開關完全沒反應,前一晚騎回家都還正常啊!

然後晚上回家我就把電池也拆了,2015年12月用到現在才一年多啊!怎麼回事呢?
拆下用電表量測,電壓只有30幾V,車車當然不會動啊!



拆解之後直接量電池組電壓,怪的咧!54V哩!再量保護板輸出,又30幾,保護板有這樣壞的嗎?



最大輸出40A,以EVT 1.5KW的電機算一下,最大輸出大約會有31A,會不會這片保護板的耐流不足啊?

上網訂購一片,16串50A的



重新組合好












又是生龍活虎了,強制險2年期給她辦下去,要再繼續跑喔!
jongken wrote:
這台車是2009年出...(恕刪)

碳刷版的控制器全油門輸出有120A
瞬間有150A
你用20AH的鐵鋰當然不夠力
我用40AH還用保護版限流輸出最大80A
用的電芯是18650的
到目前已經三年多了
衰退不到5%
可以看看我另外一篇續航力分享
後來我又搞了一顆26650的鐵鋰電池
最大放電有120A
易維特是大動力的車子
放電C數不足的電池給他用實在是不適合
建議直上40AH以上的電池
對電池也比較好
不要讓電池一直處於高負載的輸出會存活的比較好

jack0000086 wrote:
碳刷版的控制器全油...(恕刪)


長知識,對這車又更瞭解了,感謝分享
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