買過8台電動車（包含公司或開店用的）...
從鉛酸電池買到磷酸鋰鐵電池,
從腳踏車型到速可達型到電摩到電動滑板車,
還曾經想過做周邊生意！
確實便宜好用！
但品質並不好！
跟台灣的摩托車很難相提並論！
主要是零件耐用性欠佳（應該跟成本有關）！
台灣一些低價電動車就是直接從大陸進的！
看起來也不怎麼樣...
不過GOGORO確實不錯！
如果能進大陸！
我也想買一台！
1) 台灣法律也有速限的
一般道路，市區限時速 50公里，郊區 60公里
到處都有裝設超速攝影機，超速被拍到，交通紅單 1200元起跳（超速愈多愈貴）。
然後全部機車都是「快樂表」，所謂快樂表就是不精準的，會比實際時速多出 10~20公里。比方說：表速 70，實際可能只有 60 或更低。
2) 塞車
當然如果超速不要被抓到，是可以超速的。
有個笑話是這樣子：
警察問：你為什麼闖紅燈，沒看到紅燈嗎？
駕駛：我有看到紅燈，我只是沒看到你.....
具體就是記下有超速攝影機，警察躲柱子後面的位置，經過那些地方，就謹慎一點放慢速度。
也有人會購買一種超速雷達偵測器的東西，原理是超速攝影機會利用雷達波來測速，這種偵測器遠遠感應到前方有雷達波，就會警示駕駛放慢速度，以免被開紅單。
但問題是，市區/鬧區 要騎快，根本不可能的。塞車太嚴重了。
外側公車、計程車擋路，然後 並排停車 路霸的。
並排停車 不知道大陸有沒有？
就是有些人，直接把道路當停車場，汽車停了就走人了。造成塞成一片。不是少數特例，是常態性的，沒看到反而才奇怪。
然後內側有所謂：禁行機車道（有錢人特權道），路面上塗著禁行機車的油漆字，只有牌照是黃牌和紅牌的可以走（很貴的），白牌不能走（一般人騎的），違規罰 600元。
事實上，交通尖峰時段，騎在市區，時速根本連 45都沒有的。電動車就算只能跑時速 45，都錯錯有餘。
電動車沒有排氣管，不會產生廢氣。如果大家都騎電動的，就不必戴口罩，或吸致癌廢氣了。
噪音量也可以少很多。
熱量也可以少很多，有時馬路上很熱，不見得太陽曬的，更多是汽機車的廢熱。
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台灣人騎車愛鑽來鑽去，浮躁、躁動症，從心理學上來講，這是有原因可以解釋的：
第一是因為噪音，在噪音分貝量大的環境下，人的情緒就容易浮躁、亢奮、激動。冷靜不下來。
第二就是因為廢氣，如果你騎在一台烏賊車後面，你會不會想超車過去？
常見一些人，停紅燈時就是不願停在別人後面吸廢氣。即使前面那台不是烏賊車，他也是不願停在別人排氣管後面。
超誇張的，比方說：你已經停在停止線了，他就硬要停你前面，有的停到斑馬線，有的甚至都停到馬路中央去了，只差沒去給車撞.......不是編故事的，真的就是那麼跨張，而且很常見。
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