大學生了沒 GOGORO (第5頁)

胖胖瓜

胖胖瓜
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303分

41樓

2015-11-02 22:57

沈默暴民 wrote:
馬路就是真實的市場...(恕刪)

最近看到的頻率愈來愈高，大多是最便宜那一版的。雖然目前沒辦法同時有那麼多台機車，
但還是希望它能熱銷，等手邊2台機車報銷，就可以買了。

張著嘴流口水

張著嘴流口水
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42樓

2015-11-02 22:59

我是相信現在的大學生應該消費得起
只是去聯個誼會不會騎不回來?

對阿，常常吃完消夜就喊夜衝武嶺，GGR到新竹就可以先洗洗睡了

Abcdefg978

Abcdefg978
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83分

43樓

2015-11-02 23:00

nocar wrote:
載女生只要拆把手就搞定了

至於ggr要鎖定大學生....
我是相信現在的大學生應該消費得起
只是去聯個誼會不會騎不回來?

那要看抽鑰匙的運氣，如果運氣不好抽到個體重破80的，根據之前有噸位較大的車主分享的經驗，總里程大約只剩40km左右，還沒騎到聯誼的據點，半路就顧路被抓去"休息"了（這也算一個賣點吧）。

nowin

nowin
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44樓

2015-11-02 23:05

大學生最在意的
1.經濟實惠又便宜：這台車好像不是很符合
2.炫又拉風：電動車是有點炫.但要聯誼出遊還要先規劃路線,不能變更行程或路徑,且不能亂加速,這就弱掉了吧.光這缺點就被判死刑了.

Brian82731

Brian82731
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45樓

2015-11-02 23:41

我身邊一堆同學買8、9萬的車
再加上後續改車又花了1、2萬

第一點就不符合了..........

nowin wrote:
大學生最在意的1....(恕刪)

goldhusky

goldhusky
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46樓

2015-11-02 23:57

這節目.......................................................................................

照稿子講就對摟不然就沒下一次了

yoyo0983838921

yoyo0983838921
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47樓

2015-11-03 0:01

大學生騎這台會潮嗎？有錢應該都買勁戰、Bws了

rossini989

rossini989
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151分

48樓

2015-11-03 0:19

整個下來陶子說了好幾次[很環保!] 到底是不懂;還是配合廠商?
[電]的生產過程也是有二氧化碳等等廢氣!經過超高壓饋電網送到地方的高壓變電站,再從變電站送到你家前面或加油站,在經電桿上降壓變壓器(大鐵桶),這個遠距傳輸跟層層變壓過程損失浪費掉很多電!這樣比起來,電車跟油車行駛一樣距離那些電量生產過程的二氧化碳遠遠超過油車! 再者!電池很毒!生產過程跟未來廢棄處理都有汙染! 環保在哪裡?