eshu0329 wrote:GGR的數據不是都會收集、回傳?為何還要分析那麼久?洗拿車禍喪生也沒調查那麼久...(恕刪) 你先解釋一下數據?收集?回傳?然後如何依此判別車禍原因大部分車禍也都能根據現場狀況判別最後行車速度、方向、剎車距離⋯這也不需要什麼數據台灣第一次發生失控自撞車禍嗎?
無腦鐵金剛 wrote:你先解釋一下數據?收...(恕刪) 以下內容是我隨便GOOGLE GGR找到的:透過 iQ 智慧系統,達到更多互動。iQ 智慧系統可以透過內建感應器,把機身上的任何狀況寫入電池,包含摔車紀錄、燈具故障等等情況,並且定時回報至伺服器,確保使用者在出事時即時被掌控。透過手機 APP 除了可以把手機上個人資料丟到智慧雙輪上,也可以透過手機,把智慧雙輪的資料回傳到伺服器。Gogoro 也表示有了 iQ 作業系統,未來還可以開發更多應用。
eshu0329 wrote:東西不是我開發的,...(恕刪) 1.工程師摔車後續?Ans.據門市人員表示,判定為「非機械故障之不明原因」,因此不會公佈後續所謂數㩀就的的車燈丶你的車速丶你的剎車在出事前有沒有問題,如果有問題早就被告上法院不用我們鄉民瞎操心。工程師之死跟安全㡌有無戴好比較有關係因為出事時飛出去了...機車人包鐡大家安全帽要戴好,最好在加個防摔衣,以免出事時遺憾終身。
精屋長蕉 wrote:既然如此ggr幹嘛...(恕刪) 誰告訴你GGR的偵測器能夠偵測車禍事故原因?比黑盒子還厲害?這樣吧如果你認為人世間存在一種「有意義的偵測器」是裝在車上就可以還原找出車禍發生原因你告訴大家這是什麼東西?
無腦鐵金剛 wrote:誰告訴你GGR的偵測器能夠偵測車禍事故原因?比黑盒子還厲害?...(恕刪) 我沒說就一定可以找出事故原因,但裝這個東西總是收集車子一些相關數據或資料吧,至少這功能性要利於發生事故時,可以讓車主有個數據證明來釐清吧,不然無法發揮他功能的話,裝這個不就等於沒裝反正到時原廠一句判定為「非機械故障之不明原因」,因此不會公佈後續就好了
精屋長蕉 wrote:我沒說就一定可以找出事故原因,但裝這個東西總是收集車子一些相關數據或資料吧,至少這功能性要利於發生事故時,可以讓車主有個數據證明來釐清吧(恕刪) 至少?那想必大大的車一定有這種「至少」的基本功能吧不用太多,只要「可以釐清」的數據就好這功能好基本、好簡單喔什麼車有這種功能?
無腦鐵金剛 wrote:至少?那想必大大的...(恕刪) 那麻煩你指點一下小弟我,如果裝一些有的沒的却無助利於事故發生之佐證,那這個是雞肋嗎,原來ggr專發明這玩意啊,長見識了乾脆一人發一台行車紀錄器好了,還比較省事