為什麼單車一台可以十萬，但GGR一台十二萬就不行。 (第5頁)

mrlin1111

mrlin1111
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41樓

2015-09-20 14:18

一個是運動用品一個是交通工具
單車車架可能是終身保固 GGR每個月要掏約1000元
單車好好保管使用可以用一輩子 GGR公司一收起來就變廢鐵

興仔XD

興仔XD
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42樓

2015-09-20 14:22

portnoybest wrote:
在路上.....
一台10幾萬板輪空力車經過,不懂的也看的出來型不一樣!帥! 懂的人會說,有品味,高手,強者...etc.
一台12萬ggr經過.....

大大比喻的真貼切啊

每每騎機車在路上，看到公路車，或輪組跟車子配得不錯
都會留心多看幾眼

若有騎GGR經過面前的話
心裡可能只想著，啊有"潘啦" 滾來滾去

Marchelli

Marchelli
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43樓

2015-09-20 14:25

台灣的的政府就是很奇怪...為了保護國家產業然後用一堆法規來建築壁壘...然後那些受保護的廠商並沒有把這些保護轉到消費者身上...看看那可笑的兩陽...你做了那麼都限制但是為了炒短線(台商通病)...一台車賣的桂松松...但是國外呢??國外反而降價鼓勵你購買鼓勵你騎...然後這樣樣本一多才可以收到有效情報去改善車況...累積實力之後再到國際一較高下...台商呢??? 賣出去之後被打得氣喘吁吁...政府開放外商進來之後再被打的根基不保...然後再怪人民???這哪一套神邏輯呢???簡直台灣之光阿!!!

deapblue

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44樓

2015-09-20 14:45

a9202507 wrote:
問一下，好一點的單...(恕刪)

如果只是買來玩的

幾十萬也有人買

但銷售量就不用期待了

菜叫菜逼巴

菜叫菜逼巴
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45樓

2015-09-20 14:51

單車就算是一台3XW又怎樣車主想騎就騎還不用每個月交保護費
GGR你不每個月乖乖交保護費能騎嗎???

prrcameron

prrcameron
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46樓

2015-09-20 15:09

因為單車不是生活必需品，而摩托車卻是絕大部分人的生活必需品。

就算單車也是生活必需品，但捷安特也有幾千塊，或是萬把塊的產品，可讓你選擇。

會買十幾萬的單車的人，是一般的民眾嗎？是普羅大眾嗎？是每天靠著通勤的大眾市民嗎？絕對不是。那就是一小部分熱愛單車，而且口袋夠深的人才買得起，這就是現實。絕大部分喜歡騎單車的人，也是買不起十幾萬的單車，這就是現實。

而GGR想要十二萬，就去賣那些少部分，可以買得起的人，就是這麼簡單。

還是發文者覺得，全台灣所有的民眾，騎單車的人，都買十幾萬的單車呢？

既然十幾萬的單車，是少數人才買得起，那十二萬的GGR，也只有少數人負擔得起，很難理解嗎？

quadro k5000

quadro k5000
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47樓

2015-09-20 15:11

樓主護航失敗，還是下去到後台去領便當吧。

哇拉拉

哇拉拉
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48樓

2015-09-20 15:23

妳忘記他還要去領500元也,錢很難賺....

1989621

1989621
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49樓

2015-09-20 15:27

根本沒什麼好比的
市場決定一切市場說什麼就是什麼市場說妳不好就是不好
一台單車10幾萬不懂的人就不買就好頂多說一句挖賽10萬的單車我第一次看到然後摸一摸覺得讚嘆
一台電動車12萬不懂的人就不買就好頂多說一句挖賽12萬的電動車我第一次看到然後摸一摸覺得讚嘆(其實他不知道還要月租費還要跑去特定地區換電池)
沒什麼好比較的市場決定一切今天ggr會被砲轟是她自己選擇的不是市場選擇的
市場只是幫他評斷當然還有是有人買單

電光老騎士

電光老騎士
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50樓

2015-09-20 15:32

boeing7e7 wrote:
所以政府只能補助或獎...(恕刪)

政府補助的東西如果不是能大眾化的東西，就等同圖利少數人！