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與其僵持著 睿能不妨考慮... ( 還要跳針批的可以選其他樓 )


hot635241 wrote:
你誤會了拉我完全沒...(恕刪)

哥們 你比較神啊
你發了901篇文章之中友68%在機車同好會裡面..
你到底花了多少時間在gogoro身上啊
其他三位應該沒你神才是

sheepyoung wrote:
說實在的也許是我在...(恕刪)


出來開公司賣產品本來就要自己對營運狀況負責啊

怎麼現在產品賣不好,就說從上游至下游整條供應鍊可以養活多少家庭之類的話,所以應該要支持

這根本是本末倒置嘛

產品賣不好就去檢討定價策略、行銷策略、目標客戶族群定位等等

經營不善是公司自己要負責,不是消費者


這不就跟開了一間小吃店,但東西煮的太難吃沒什麼客人

結果老闆說我還有家庭要養,拜託各位多來捧場一樣嗎?



七七三 wrote:
哥們 你比較神啊你...(恕刪)


比上不足比下有餘阿

俗話說的好

我不入地獄,誰入地獄

wer855 wrote:
出來開公司賣產品本...(恕刪)


您有些離題了

但也不無道理
那我弱弱的問 早期韓國車應該相當糟吧

不過韓國人挺自家人的力道可是相當強
好了~別再離題了 連我都要送回收了

sheepyoung wrote:
我門消費者跟製造者的立場本來就是對立
要互有同理心的去推展業務 本來就很不容易...(恕刪)

消費者跟製造者立場對立從某些角度來講是對的,但我個人並沒有想去幫他們推展業務。您開樓所提的議題原本就符合論壇的本質,多元化討論並不代表一定就是為業者發言或蒐集民意。
對我而言只是想看人家是如何經營新創事業,尤其在台灣如此"有機會"又"艱困"的環境中。
網友的討論可提供許多角度供參考,gogoro是成是敗我若沒買車其實不關我的事,但終究在將來會是個值得探討的案例。

sheepyoung wrote:
您有些離題了但也不...(恕刪)

我倒覺得民族性差太大了
韓國人買自家生產的東西就是貴
韓國的牛肉就是比外國的肉品貴上一截
手機汽車都是你到外面國家買反而便宜很多
台灣是倒過來..外國東西就是貴桑桑在貴都買下去
台灣製的東西嘛要非常符合"cp值"這點
不符合就看gogoro的下場吧XDDD
所以gogoro敗在這點身上他沒有意識到台灣製在台灣是屬於比較次級的產品(定瞄點)
除非你在國外太紅大紫過(這心理價值等同在國外商品)
我覺得很可惜的是gogoro應該要去買個國外品牌然後掛個國外的皮台灣骨來販售才對
至少可以做到避免被酸到爆

sheepyoung wrote:
說實在的也許是我在內...(恕刪)


很值得探討
台灣的電動機車業者,
並不是只有GOGORO一家,
GOGORO只不過先搞出一個白牌的電動機車,
那些電動車業者在國內銷量也不是很好啊,
適者生存吧.

話說Gogoro 不是電動機車新霸主,
難道真的是賣愈多賠愈多嗎?
那其它電動車業者怎麼辦?

我想GOGORO跟其它電動車業者,
未來總是有廠商能生存下去.





七七三 wrote:
我倒覺得民族性差太...(恕刪)


台灣是倒過來..外國東西就是貴桑桑在貴都買下去
台灣製的東西嘛要非常符合"cp值"這點


台灣人的月亮論啊啊啊阿 再認同也不過了
所謂CP值,並不是代表便宜就是好,而是花相同的錢,買到最好的商品

也就是就算GOGORO開價20萬,但是GOGORO的品質、性能都一級棒,如此一來CP值高,消費者還是願意買單的

反觀現在GOGORO開價13萬,但是性能卻只跟2.5萬的小牛N1差不多,毫無CP值可言,導致消費者買不下去
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