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只有我覺的Gogoro價格不是一切的問題?


tt13 wrote:
AP一隻錶,要90...(恕刪)


文章都被砍光惹⋯⋯⋯

總之
顧顧路是不差啦

只是種種
很難掏錢買單⋯⋯⋯⋯
不回應底下小留言、廢文及討戰文

~快意~ wrote:
光造車工藝跟技術能...(恕刪)


我標題從頭到尾要表達的就是價格不是根本的問題,

Tesla 如你說的,有造車工藝,又有技術,賣的又不貴,

那為什麼還沒有統治全世界?

你哪麼懂 Tesla 可以分析一下嗎?
價格當然不是一切的問題
比如電池政策,充電站的多寡都是問題
如果問題都解決了,(還有醜醜的屁屁)
他就大賣了
tt13 wrote:
我標題從頭到尾要表...(恕刪)

耶~你老大先拖特斯拉下水的呢,怎不先解釋GGR憑啥呢?願聞其詳。

lanp wrote:
Giant 環法車...(恕刪)


一定會買,但騎一騎輪框斷掉,牙齒斷了好幾根

但你找不到人算帳,因為廠商賣完後就倒了

~快意~ wrote:
耶~你老大先拖特斯...(恕刪)


聽好了,所以我跟你解釋,不是你有技術力,東西賣的便宜,就會電翻即存的主流方案,

這就是為什麼我認為,價格不完全是成敗的主因,
其實很簡單,本產品的技術價值有達12萬,但卻因為市場定位不明(或著說找不到可以定位的市場族群),造成最終以「商用」來看充其量只剩下5、6萬的價值

挑便宜貨來買的民眾很多,但也不是所有民眾都只想選便宜貨,重點是它有這個價值嗎?

以實用性來說,它如何能高於125CC的白牌機車兩倍價值?

假設有天我心血來潮開了一間牛排店,那是否用最高級的食材,配上最高級的烹調器具,於是就可以直接把價格訂到如同王品牛排的水準?
甚至我開店的據點明明就是夜市,卻硬是要用上這種高級貨,然後訂出最高級的價格,來夜市嫌我價格太高的遊客,就全是沒水準、只想吃黑心便宜貨的無知人士

假設今天你在夜市看見一間攤販號稱用最高級的食材與設備煎牛排,於是一客要上千元,請問只是去逛夜市的你會捧場?




但假設這產品不是為了普羅大眾而生產,那麼換個更現實的說法
「這產品有可能吸引得到高階消費者?」

所謂「精品」與否,其實產品本身根本是其次而已
重點是「生產與銷售的公司是否具備高水準的品牌性」

今天一模一樣的產品換作其他有品牌的企業來作,那結果會大不同…
如…假設這個產品叫 Apple Smart Scooter 或 Google Smart Scooter,這估計會大賣

但這不是什麼月亮圓不圓的問題,重點成立時間尚淺的一間小小不知名公司,究竟能有多少品牌實力可支持所謂「精品」?
(所謂精品,就只是強調產品非常精緻,以Gogoro來看,確實是個精品,除了用一堆高級原料、高級生產技術堆疊起來,實際上卻沒有什麼真的技術獨佔,就真的只是個「純粹的精品」)
星幻 wrote:
但這不是什麼月亮圓不圓的問題,重點成立時間尚淺的一間小小不知名公司,究竟能有多少品牌實力可支持所謂「精品」?


講這麼長,
人家終究是找到錢、花了幾年開發,也終於把產品上市。
價格一回事,
但它做出了目前電動車市場上沒有的東西,
當然有訂價的權利。

消費者儘管嫌貴,
卻也找不到相同的產品可以對比。

還有拜託不要再搬油車出來了,
這是電動車版。
任何電動車,即便是prius,發展那麼多年,
也比同級汽車貴上一大截的。
歡迎光臨https://500px.com/ddcat
在台灣應該很難推
畢竟才剛出
覺得可以再等個幾年等他普及再買
現在都再試水溫而已
要談什麼辛不辛苦,那都是屁話,一句話,甘消費者屁事?

一年不到公司,有什麼品牌價值?抱歉我說話就是那麼直
ddcatt wrote:
講這麼長,人家終究...(恕刪)

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