地球国民 wrote:想來想去想不出,如何造出一輛可以普及的電動機車?...(恕刪) 其實婉君已經講很多了來一台G6或smax的外殼加上現有的馬達及電池一台賣8萬,每月電池交換費599會賣不好?ggr寧願賣不好也不想這麼做而已
我也在想...Gogoro之前不是有給100台,1000小時的試騎體驗嗎?光這100台再加目前75站換電池站,Gogoro的優勢馬上就比別家強,台北市的Umoto應該也是gogoro的,如果在費率上能跟市政府取得輔助,那也是強力推廣行銷gogoro.
gogoro 會不會失敗??我想因該會,重點在車價貴,只能在雙北騎,不實用月費又貴.因該會比PHS還快收攤,PHS也只是地域信的商品,但是PHS剛推出時,卻是免月租費,手機也便宜,反看gogoro的銷售方式卻走高貴又地域性,以為很潮很,很前衛這種地域性限制的商品,未來新鮮感過了,就會慢慢走向衰敗反觀一台125CC機車,車架便宜,耐用,一台可以凸全台灣,實用就是王道祝gogoro好運
地球国民 wrote:有啥用?HTC做出...(恕刪) 特地翻牆跨海來酸台灣品牌,真是辛苦您了呢Gogoro如果做得不好,市場自然會淘汰它,不勞您費心,大陸有很多便宜的電動車可買,您大可不必關注台灣品牌