大腸頭01 wrote:沒有人會花12萬買台機車,確只能代步,又要花很多精神力氣來顧這台車...尤其台灣機車停路邊,沒事就跟人擠成一堆,一下就刮花了...多心疼啊~ 不巧我就有台VESPA機車,價格也就12萬多,一年騎沒幾次,只有年度會師時再騎出來吹吹風,當然平常更不可能停在路邊跟一般機車擠一堆。 建議多提升一下自己的視野,不是每個人想法都跟你一樣。 很明顯你就不是gogoro或Vespa的所針對的客群。
是消費者買不起在嫌? 不是吧?去翻翻商周跟其他相關報章雜誌、是GOGORO高層在嫌"消費者不識貨"他們嫌消費者只看到一台車賣128K、應該是要看一個月只要付899才對128K當作沒那一回事、因為他們不是賣車、是賣電正所謂知錯能改、善莫大焉可惜台灣這些金字塔頂的人從來不覺得自己會有錯咦? 我在講甚麼? 看看就好、別在意
isamuchen wrote:是消費者買不起在嫌?...(恕刪) 一般賺耗材的,商品是以成本價或賠本在賣..問題是廠商有把商品當成本價賣?他們忘了電動機車目前還處於弱勢,要不然從2009年台灣發表在全球發出電動機車法規到現在,電動機車還佔全台灣機車數的1%?可能連1%都沒有...
勾勾肉只錯在他的行銷,售價貴不貴是另外一回事,但行銷上卻拿來跟傳統機車比,一定會被打槍況且他的投影片上,關於傳統機車的花費金額還是拼命灌水,才能讓勾勾肉的成本低於傳統機車。。。 (例如125機車一台81,000)
吽吽牛 wrote:你有能力買時再來評...(恕刪) 有能力是指買得起就好了嗎?那已經買得起拉...品牌價值 所以我隨便弄個品牌賣你個 100萬 你要買買看有沒有價值嗎?品牌是人擦亮的... 蘋果 LV 勞力士 這些名聲不亮嗎?誰不知道這是名牌?這就是品牌價值...這些東西都完美嗎?好像也未必 但他們光是品牌 就已經有價錢了 品牌是長年累月下來的...我才想知道這品牌有何價值?特殊獨有專利?還是百年品牌?如果有廣告也打一下...