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Gogogo 發表價格後罵聲四起.各位覺得價格應該在哪呢?

不明白為何取名Gogoro

啊!我的Gogoro又goro啦!

neochen_01 wrote:
小弟是覺得應該落在...(恕刪)



未看先猜
酸酸:當然免費最好阿!
算了吧....高級環保很貴的
我們這種平民小老百姓老車加減騎就好了
當售價對大部份的機車族都 "超級" 不划算的時候,這部機車就只能成為一種精品,
接下來就看多少人真的把它當成精品,掏錢出來買單。

或許台灣根本這不是廠商預期的主要市場?既然市場規模不大,
售價太便宜又賺不到錢,乾脆就訂個芭樂價?

老實說,真搞不懂有錢人在想什麼?
imximximx0991 wrote:
未看先猜酸酸:當然...(恕刪)


128000元.哥不是買不起.是買不下去!

當然一定有人會買單.只是銷售量漂不漂亮而已

128000元買的下手的.算1000位好了(所謂的先行者.嘗鮮者)
如果訂在68000~78000元.算10000位好了

128000*1000=128000000 賣車入帳
68000*10000=680000000 賣車入帳

899*1000=899000 每月入帳
899*10000=8990000 每月入帳

當量大的時候.真正要賺的是每月的899這裡啊!
還有周邊.耗材都是
我看輪胎.剎車皮等消耗性零件.應該也是天價

inway928 wrote:
大大你訂的價錢是佛心...(恕刪)




對岸基本上電動機車都是買兩三千人民幣的
小牛都算是比較高價的了

小牛頂級款4999rmb

gogoro當初預估售價七八萬,結果一下跳到128000
這樣的價格可以買五台頂級款的小牛了

價差太誇張,是欺負人不懂成本嗎?

同樣的東西解開限速還要再多花錢?

還有充電站,電動機車除了環保就是要省錢
一個月899?
比加油還貴,自己充電都不用這些錢,這種東西就像綁合約
綁了一直扒皮

除了價格太高了,再來是充電站的數量

年底號稱要達到150個

說真了,不能載妹妹去陽明山看夜景,保證顧路
加上一個月899,加油可以加到翻掉了


一個月油錢頂多加個三四百,平時把那些錢存下來保養綽綽有餘

寧願花個五六萬買一台車,過五六年後賣掉,再花五六萬買一台新車
我就不信Gogogo五六年後的車況會好到哪
12萬買台有品牌的高速電動車是不錯啦

不過想到往後還要月繳899...

繼續騎我的老油車

mayahuang wrote:allenff wrote:拜託~對岸有個小牛電動N1 才賣2.3萬台幣(恕刪)小牛電動車眾籌開賣,首日銷售額破 4,000 萬人民幣http://technews.tw/2015/06/17/xiaoniu-n1/小牛電池可以自行帶回家充電....Gogoro賣12萬....


那小牛有沒有告訴你充一次電要多久啊?
那小牛有沒有告訴你電池衰退了要花多少錢購買全新的電池啊?
更別說全車的廉價貨了,XX比雞腿。
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