拿大陸貨來台灣賣兩三倍的價格,根本在欺騙台灣人
是台灣車廠玩死的,不是因為電動機車不好！
grason00 wrote:
主要是傳統機車廠不太想玩,政府也沒強力推導
還有續航力不夠,充滿電只能跑20km-40km
你看2陽一年出了多少電動車款
這些東西關鍵零件,都是從大陸來的
一來到台灣,價格就三級跳...
就算是小牌子的,也一樣三級跳,當然不吸引人買
大陸真的很多這種電動機車,有電瓶車也有娌鐵的
價格都比台灣便宜很多,一台約2萬到3萬台幣,電瓶車(用鉛酸的)更便宜,但是續航力就沒娌鐵好
造型外觀都做的跟傳統機車很像
綠營執政時期....第一代的電動車補助突然喊停....原有電動車廠沒有做出口來轉移業務的的就倒閉了....藍營政府重新開放但是因為政府公債已經變得債台高築而使數額減少了...到現在如果說要開放大陸商品進口....馬上被抗議被插菊花被冠賣台...這是唇....
因為市場封閉又小又寡占...自然價錢貴又缺乏競爭驅策動力....自然用戶少....願意建立充電站的廠商自然少(市場上加油站多是民營的吧...有利可圖自然就有勇夫....又電信公司也是吧...政府建了就是與民爭利)........就算政府建了充電站因為用戶不多就被那幾台政論維生的政治助選台用新聞或政論打手點名是蚊子館(瓦斯車加氣站/太陽能充電站為例)....這是齒
這些事實死結...歷歷在目....還能如何....我曾經想換台製鋰電池...廠商開價是48v40ah要13萬....長*能源科技....天哪....自立自強吧自己掏吧....
請別說我不愛台灣....我連電腦手機平板都是用台牌的....輪胎是用正新的...也沒有台胞證...我現在家中已經五台電動車....我無論寒暑颱風大雨天天都以電動車通勤88~110公里
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