JACKY1975 wrote:
打電話來了,也是要付...(恕刪)
不知道你的里程多少?
鋰電池整體衰退後
如果電池沒全部換新
修好後可能過一陣子
換另一串出問題
golden888 wrote:
好一點的台製高階電動自行車也是不便宜啊!
那種電動自行車太過笨重，體積龐大，價格太過昂貴，所以我不會買這種電動腳踏車。
我是DIY，自行車一台成本兩千元以下，馬達、控制器含運兩千元不到，一台成本低於四千元，
用中置電機的自行車成本較高，光套件含運就要三千多元。
電池每1000W成本4000元，保護板一片750元含運費。
每1000W可以跑95~120公里，要看用哪一台自行車，中置有刷電機比較省電，扭力強，可變檔，
整體效率高於無刷輪轂電機許多。
我是DIY，成本比較低，不過我認為電動自行車大量生產的合理零售價是可以壓低到七千元的﹝不含電池﹞。
電池不用大，36V 10AH含腳踏助力一下可以跑個五六十公里了，要乘涼時就純電動。
我可以跟您說，電動腳踏車是我的主力交通工具，每個月大約騎四百多公里，
其次是休旅車，再其次才是摩托車，我討厭摩托車，吵死了。
)
吉大叔 wrote:
想問一下您花100元油錢風光可以騎100公里嗎?請爬文
這不用問，也不需要爬文，隨便都可以，您這問題太離譜。
我從高中畢業送報紙開始到現在換了幾部摩托車，
﹝那台是山葉凌風50CC，我的印象清清楚楚，一公升超過50公里，我第一次加滿油，
刻意騎到沒油跑了265公里，手冊寫說油箱為五公升。﹞
到目前還沒有一台摩托車三公升油跑不到一百公里的。
一公升92汽油最貴時35元，100元可以買接近三公升。
YAMAHA風光125一公升超過45公里，兩公升多一點就能騎一百公里了，油錢七十多元即可，
風光125算是省油型的機車，缺點是上山載人很吃力，某些超級短陡坡........很丟臉，載人上不去。
如果是光陽高手125又不一樣，剛好相反，不過就算以每公升35元計算，100元也剛好可以騎一百公里。
我不知道您一百元油錢跑不到100公里是怎麼騎的，如果是爆衝急停，不是全油門就是零油門，
這種騎法我做不到，我希望活久一點。
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