雖然目前我的代步車是雷霆 每天上下班淡水~中正區 來回約32公里
就像上述大大所提到 這樣的通勤里程 你的電動車應足以應付
至於速度問題 離峰時段 我認為可能要適應一下 畢竟真的有些慢
但是顛峰時段 50公里 真的夠用了
我會在意的是 電池壽命 馬達壽命 耗材的費用 最重要的是 外觀啦
當然 我相信 板上大多數的朋友是 青春校年兄 考慮的是 外觀要啪
速度要快 過彎傾角要大 煞車性能要好.......
我是認為 這是必然的階段 比方說 30歲以上的消費者 接受度應該會稍高
當然 如果售價上 沒有誘因的話 我應該不會妥協
別要說我不替環保盡心力 我只是很老實而已
弄張圖來瞧瞧 這一點 大家應該會比較好奇
要不要從戰略高度跟現任市長候選人談,
你跟我買電動機車配發給各里里長,這樣又可以有環保市長美名對選舉有利..........
或是你考慮送幾輛給候選人和你們互相打廣告上上電視或報紙.這樣對你們的未來銷售有利.
如果買一輛也可以多送一顆電池和旅充.............好像手機配件包.
要讓機車行幫你賣,不是不能,只是你給他們的利潤有多少???
如果賣汽油新機車一輛賺2000,賣你的電動機車一輛賺5000,我是車行我也會拼命賣電動機車.
其他的煞車皮,輪胎.....等耗材還不是跟一搬汽油機車一樣要換,一樣賺~~~
我舉雙手贊成買電動機車,等我的頂客180i和我老婆的CUXI掛點,我一定會考慮入手的,
還有多雨的地方,防水真的要做好一點,以上一點點小意見.
還有,大哥,您在這個追求速度的網站提這樣的問題,
要不要考慮電動機車也有時速能破百的款式可以選擇???
全球第一輛時速破百的電動機車......................應該就能打全球市場了~~~
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