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七期根本沒啥進步,與六期一樣汙染

wonderzero2 wrote:
我非常支持web101tw...(恕刪)


看來他們2個又跑了
wonderzero2 wrote:
我非常支持web101tw...(恕刪)
全面電動車,物價漲不停,油車行倒光光,
失業創新高,電價漲幾成 幹我屁事 環保最重要

看起來有87分

油車業者把自己看的重要
當年蛋塔店沖印行倒一堆
台灣也沒倒啦
wonderzero2 wrote:
我非常支持web101tw和Wow_Senior 這2位歐全面電動車化
來新口號 2030年全面電動車,物價漲不停,油車行倒光光,失業創新高,電價漲3成 幹我屁事 環保最重要

劣物遲早要被淘汰的
火車由燃煤演進至柴油再演進至全面電力化
大客車大貨車因載重量大且無固定軌道
目前實現全面電動化仍有需克服之處
但是已有少量大客車大貨車採用電力驅動
小客車也是由以前全面燃油朝油電混和及全面電動化演進

機車由於載重需求遠較汽車低
全面電動化的時機已成熟
台灣在機車全面電動化已走在世界的前端
尤其換電系統的佈建已涵蓋全國
堪稱世界之最
充電系統也不斷擴建中

時代巨輪一直向前進
環保不是口號環保不是口號環保不是口號
是影響你我還有子子孫孫健康的切身議題

對於環保漠不關心
只顧自己獲利不顧國人健康
堅持固守高污染的燃油機車
而且還不斷做拐子抵制電動機車的不肖業者
該倒的就讓他倒吧!
web101tw wrote:
對於環保漠不關心
堅持固守高污染的燃油機車業者
該倒的就讓他倒吧!

不要說這麼多 來口號 跟著唸 這次排除 油車行倒光光,失業創新高

新口號 2030年全面電動車,物價漲不停,電價漲幾成 幹我屁事 環保最重要
提問

Verycan勉強算 小貨車
來 中華菱利Veryca電動車上路 售價約160萬元起(電池容量 (kWh) 31.3)
一般的Veryca廂車 售價 60萬元起
成本記得 轉嫁 消費者,以上 不含過保的電池售價
我就當 電池永久保固
當老闆的 換一次Veryca電動車 成本多100萬,有哪一個會說 要降低空氣污染的不要漲價

google
8年免保養,現省64萬! 特斯拉tesla Model 3
NT$156 萬起

156-64=92 萬起
小黃的最愛
Toyota Corolla Altis/建議售價 NT$69.8 萬起
請告訴我 小黃 換成電動車 多了22.2萬 ,有哪一個小黃會說 要降低空氣污染的不要漲價
web101tw wrote:
劣物遲早要被淘汰的火(恕刪)

電動公車還有看過,電動貨車沒有,大型聯結車就不提了。
砂石車、水泥車、工程車,我更不想些跟在這些車子後面。
只是現在電動車都是靠政府輔助在撐場,要是拿掉的話......

另外,還有飛機和船隻...人類百年內應該還是沒辦法脫離內燃機。
電動機車載人載貨,電就狂噴了,感覺還是不夠成熟,費用相對來說又貴。
wonderzero2 wrote:
不要說這麼多 來口號 跟著唸 這次排除 油車行倒光光,失業創新高(恕刪)

我不是說過嗎?
該倒就讓他倒吧!
而且是越早倒越好
若不想失業
就早點轉業

web101tw wrote:
對於環保漠不關心
只顧自己獲利不顧國人健康
堅持固守高污染的燃油機車
而且還不斷做拐子抵制電動機車的不肖業者
該倒的就讓他倒吧!
就老實說吧,
其實你只最在意鼻前污染吧,
對於其他面向根本不在意,
粗略的只歸納為換電車救地球??
Chialung Wang wrote:
電動公車還有看過,電動貨車沒有(恕刪)

電動大貨車
TESLA、Volvo、BMW、BENZ各廠
有些已發表
有些積極開發中











web101tw wrote:
電動大卡車TESLA(恕刪)

這些我當然知道,但我講的是已經在台灣路上跑的。
夢與理想的實現者 wrote:
就老實說吧,其實你只(恕刪)

那些賣石油給第三世界的先進國家賺了錢,自己開電動車,
然後要那些落後國的買家不要製造溫室氣體,說來也真是諷刺。
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