http://hk.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=7008051202126
http://www.chmazu.tw/thread-1074420-1-1.html
基礎物理
Steven大一定是有練過的,那顆馬達的聲音也聽起來不像LRK,尤其是起步的時候,Ohio大學試了好多年的TTXGP,但都沒辦法克服惡運,第一次參賽的時候,我記得他們是用凱利的控制器(記錯的話請指教),結果在Qualify的時候控制器就燒了,退出了比賽,後來下定決心自己做,但~ 儘管有大量的教授指導與資源,還是無法克服種種困難,最後還是選用了Sevcon的控制器(最近好像改成用Curtis的)。 他們目前最大的問題是加速vs極速的選擇,齒輪箱太重也常壞,eCRP之前就深受其害。
szboy wrote:
麥欺負老灰啊...少...(恕刪)
S教授前面就有提到:電壓關係到轉速、電流關係到扭力
同樣是5KW輸出,看你注重扭力還轉速
若用12V 400多安培輸出,馬達會產生很強的扭力,但轉速不高
這種方式要提升轉速只能使用變速箱,或使用電源轉換器提升電壓
兩者的效率都不好
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