http://hk.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=7008051202126
http://www.chmazu.tw/thread-1074420-1-1.html
基礎物理
Steven大一定是有練過的，那顆馬達的聲音也聽起來不像LRK，尤其是起步的時候，Ohio大學試了好多年的TTXGP，但都沒辦法克服惡運，第一次參賽的時候，我記得他們是用凱利的控制器(記錯的話請指教)，結果在Qualify的時候控制器就燒了，退出了比賽，後來下定決心自己做，但~ 儘管有大量的教授指導與資源，還是無法克服種種困難，最後還是選用了Sevcon的控制器(最近好像改成用Curtis的)。 他們目前最大的問題是加速vs極速的選擇，齒輪箱太重也常壞，eCRP之前就深受其害。
szboy wrote:
麥欺負老灰啊...少...(恕刪)
S教授前面就有提到:電壓關係到轉速、電流關係到扭力
同樣是5KW輸出，看你注重扭力還轉速
若用12V 400多安培輸出，馬達會產生很強的扭力，但轉速不高
這種方式要提升轉速只能使用變速箱，或使用電源轉換器提升電壓
兩者的效率都不好
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