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違法爆改的電動自行車為什麼這麼多?

Cocoa Beans wrote:
最近看到不少關於取締(恕刪)

分局旁邊就一大堆...
警察根本不會抓...
哈哈哈...
我剛剛在網路上找有關電動自行車新制的統整
https://www.zocha.com.tw/post/
發現現行的電動自行車法規感覺還是沒有足夠完善
結果還是要看新制11月上路實施到時候的狀況
還有是否會嚴格執行對於違法改裝電動自行車這件事
不然訂定法規是一件事,後續的實行又是另一個結果了
就來看看這個台灣笑話
多久後才會每台都掛牌

真的全掛牌,會曝露出另一個重大問題
前不久新聞不是有報導,限速15,而且還有超速照相,記者跑的速度都15了!
限速25,正好加10。🤭
Cocoa Beans wrote:
最近看到不少關於取締(恕刪)

我公司的外勞光花在改它的電動車就花了快五萬了(不含買車錢)
我問他為啥花那麼多錢改車
他只淡淡地回我
"現在改的炫才容易吸引女外勞的目光,等回印尼時再高價賣給下一個新來的就好了"
On9ccc

新來的有比較笨嗎

2022-10-27 15:40
iijima_ai

這個問題可以問問去柬埔寨打工的

2022-10-28 12:34
算是法規跟不上的狀況吧
電池加馬達的東西不再像以前油車那樣,有體積有聲音這麼好辨識
又加上馬達效能跟體積不一定成比例,甚至某些性能區間更可以說效能過剩了,電腦控制的東西區區限速真的難管
電動自行車要改到70kmh還蠻簡單的
一般50cc只會被海放
優勢太多了~~~~所以才會普遍~~~人之常情~~~~~~~
感覺就像葉0文啊,台灣的電自廠商一點都不會少,也不會只有那二家,自己上vscc查就知道,大陸車在台灣反而不見得吃香
Cocoa Beans wrote:
最近看到不少關於取締...(恕刪)
便宜又大碗
新奇又好玩
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