因為一開始就被「貪」遮蔽了,走錯了路...電動車應該是公益事業,為環保盡一份心,讓台灣成為世界美談....結果卻搞了個全世界獨創的電池月租,還把零件用特規鎖死,拿了一堆輔助,卻把人民當盤子...結果車子差,維修不易,公司連連虧損,現在還想去美國撈錢....一堆腦殘粉還在天天護航...
z123415299 wrote:續航問題 換電幾乎全速大概只能騎70KM油車隨便加100 都可以騎到120~150KM保養不便宜 難以DIY 油車DIY簡單又容易最重要是保護費 這沒啥意義 沒騎一樣月繳~ 全速70是哪台車??我沒有全速沒方格騎最高只有50初頭
imovie愛電影 wrote:想請教各位先進一個問(恕刪) 想請教你一個問題.....你說....如果.....電動車這麼的夯啥是夯? 1年賣1萬台就是夯? 還是10年賣1萬台就是夯?基本上電動車還沒到普及的level,會買電動車的人大多是有1錢人,或是買來當家裡第2,3台車
這種蠢問題,要先問政府。為何政府你都補助了這麼多年,但只要停止補助,電動機車就賣不動了!那為何5萬元的手機,果粉還是買單??電動機車一直沒有進步和選擇嘛,!政府只要停止電動機車補助四年,廠商為了活下去,一定強力促銷,立刻改變,不然就等倒閉。商場就是現實。政府請認真思考一下吧!