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GoShare除了租金外,沒有說的事! 「調度費 」安捏干丟???

如果真的有「調度」, 收調度費我覺得合理
問題是收了錢卻沒移車
後續若被開單要算誰的?
基本上違停就站不住腳

這間公司不老實也不是吃素的

但你租他的車就得照它的規定

更何況你是違停

不要去租溝謝特就好了
之前在高雄租irent
想說停車買個早餐,先還車買好再租
結果一還就不能在結果一還就不能在租(該台直接消失在地圖上
但還車點不在停車隔上,在騎樓
當天也不知道怎處理就另外找一台租了

結果後irent跟我收了一千還是一千多的的罰金....
也是調度費之類的,繳一繳之後下次不會在租了
陳凱米

怎麼突然覺得goshar價格佛心起來了XD

2022-03-09 12:41
patty109

調度費應該是看調回哪裡計算會收這筆錢就代表停的地方可能不是服務範圍其實還算合理

2022-03-10 14:51
貪婪的企業,能撈就撈,不意外。
現代人自我無厘頭理念已經那麼強了嗎?...難道這世界黑的變白,錯的變對的?飛彈攻擊他國是對的...違停理所當然說有路權,那別人的權益呢?

政府合法劃白線的停車格才能擺放...這不是正常嗎?....人家租給你是守規矩的,你守規矩還給人家會死?不守規矩受罰這不正常嗎?
看到那張人行道停滿機車的照片,多人違規不代表你也可以這樣違規,不違規停放不就沒事了....... XD

是沒看到這個標誌!????????



另外,租借條款都明明白白寫了,要停在(路邊)公有合法(機車)停車格內及特約停車場了...
當然連騎樓都不行,你執意要停在非公有或特約車格以外的地方就要有心理準備(機率)被收這筆 XD
當然,你可能會說前一位租用者也亂停,為什麼沒處理? 這就機率問題,哪天中獎誰知道呢XD

然後,Wemo及iRent也有明白告訴您停放位置,誰說沒有的XDDDD
別的不說,就說UBike或是新北之前的MOOVO好了,它也要停放到指定車樁或是電子圍籬內啊!亂停?後果自負
Lawu wrote:
那是人行道只能說都市(恕刪)


民國77年開始,以台北市來說是有"停車位獎勵制度",意思說你建商提供一個公共車位出來,就可以獲取15平方公尺(約4.54坪),(後續我記得改成容積率%)

也就是說理論上77-最後停辦是101年12月31日這段期間建案,是可以申請獎勵來提高樓板面積(容積率)...

而根據97年資料,台北市申請停獎汽車位數為6萬5,135位、機車為2萬2,001位,實際真正可以給人停的...只有汽車位數為9,147位、機車為2,596位。

其餘都被建商轉賣、管委會、住戶禁止出入,或者用以高於行情許多的價格(例如一小時要500之類)等手段讓一般民眾進去使用...
陳凱米

太賤了,沒人定期追踪哦? 不知道違反後是什麼結果

2022-03-09 12:45
怎麼看都是人行道,而且沒有畫停車格,到底哪邊像騎樓了???
人行道是不能行車停車的 默許或者默契是檯面下的
當您返還所租借的電動機車時,應將車輛停放於 GoShare 服務地區內由直轄市、縣(市)政府自營或委託民間業者管理之路邊停車格或 Gogoro 所公告之特約停車場(恕刪)


遊戲規則不是寫好了嗎???那如果你停到小巷子或是封閉是停車場內,讓人家找不到也是只要能還就好了嗎???
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