忘記了還是不想想起 wrote:
這次淹水家人的機車被...(恕刪)
家人常用車嗎？ 里程數是多少
買車是一回事養車又另外一回事
電動機車的收費方式是繳納月租
沒有評估選對方案
你機會平白無故的損失金錢
先評估好 再考慮
除非零件價格過高、停產或取得困難等特殊原因，否則根本不需要單純只為了泡水，就將車子報廢或花費不必要的高價，去委請車行代工修車。
因為個人喜好等種種理由，而選擇電車，那無可厚非。
因為泡水，而換汰舊換新?
大可不必。
因為泡水，而換電車?
更是大可不必。
chunpin1547 wrote:
泡水摩托車主要問題，(恕刪)
其實負擔的起也不在乎維持費用比較高的話
一律都是要換電動的才是正解.
但偏偏就是在乎的人很多 不在乎哪會買啥機車呢
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
其實負擔的起也不在乎維持費用比較高的話
一律都是要換電動的才是正解.
但偏偏就是在乎的人很多 不在乎哪會買啥機車呢
1.電車往往大修的一次價錢，已足以讓我整理好一輛好用的油車，一輛全新燃油車的價格，甚至已足以讓我整理好，好多輛好用的油車，包含了入手價及適度整修、改裝之花費，不分四季寒暑，冷、熱車及長、短程都能一觸即發，高功率電盤及整流器，外帶用到啟動桿的機率，還可以降至最低，莫說3萬2掛曲軸，那怕是13萬2，甚至更高的里程，都未必掛得了曲軸。
或者，也許還有剩餘款額，可以充當車子的燃油費用，可說是既廉價(入手及養護)又好用。
這樣您覺得，我有沒有改用電車的必要及需要呢?
這樣您覺得，我會不會改用電車呢?
2.目前電車，在電池性能及價格、車輛續航力、車輛使用成本及養護費等方面，仍然尚未達到可以與油車相提並論的境界，現在使用電車並不是好時機。
電車想與油車相提並論，電池的性能及價格先解決了再說，時間到了，自然水到渠成，時間沒到，大可不必捨棄廉價好用的油車，去屈就養護昂價的電車。
3.即便不是負擔不起、不是買不起電車，但也沒有必要多花不必要的錢，去用電車。
大可把這些錢，改用到其他更有意義的地方。
買賣商品，消費者會就商品價錢的高低、使用壽命(製造質量)的長短、單位使用成本及維修養護費等因素，來作考量與比較，這本就理所當然。
總不會明明就有同等效益，而又物廉價美的物品，可供選購，卻偏偏要去選擇高價額的商品，除非是經濟本就富裕的人家。
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