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Gogoro要前進印度了

MaxKK4125 wrote:
你說的是光陽金庫打水瓢的慘況嗎?(恕刪)


促進經濟循環也不錯
工程師Vs狗粉們 wrote:
促進經濟循環也不錯(恕刪)


雜誌居然這樣下標題, 希望兼哥, 陽還是光粉whatever, 還有丁董事別太在意...

"英雄聯盟!Gogoro攜手印度機車王Hero,輸出台版換電系統"
文 / 林鳳琪
2021-04-22
https://www.gvm.com.tw/article/79089
Akirayu wrote:
等著在印度的售價出來...(恕刪)

你先去看看台灣的油車被海削多少?
工程師Vs狗粉們 wrote:
比台灣便宜,狗粉表示...(恕刪)
印度油車有比台灣的貴嗎?
星幻 wrote:
就怕…前進印度,輸光...(恕刪)

你連新聞都看不懂嗎?負責做車子的是hero,為何不能拿補助?
福神到 wrote:
無感,這種新聞看多了,後面根本賣不起來。先說說之前國外設點到現在後續賣了多少了在來說。

當初光陽發表跟印度廠商合作的時候怎麼不見你嘴一下?
文如其人 【釋義】:指文章的風格同作者的性格特點相似。
星幻 wrote:
因為一個最重要的要點是,請問現在台灣的Gogoro為什麼會賣得出去?

答案是:購車補助

那有購車補助也賣不出去不是更丟臉?
orea2007 wrote:
那有購車補助也賣不出去不是更丟臉?

而且賣了幾十年的油車,
竟能讓政府開倒車首創2020全球唯一還在補助油車的創舉,
讓人以為回到至少十幾年前的背景~
這些人都不嘴了!

附註:
幾十年前補助油車商是扶植本土製造業,現在補助電車變成圖利特定車商了!!
對了!竟有人以為電車補助是從2015開始的樣子~
還有,還有,
全球不是一堆國家在補助電車力推轉型嗎?
印度當然也是其一,
怎麼有些酸民們以為只有台灣才在補助電車呢?!

#26wrote:
光陽一開始就和GOGORO合作早就是電動機車第一大廠了

跟不上腳步卻使出各種手段打壓GOGORO,

然後推出電量只有一半的電池, 一天只騎13公里?

狗黑們還全面攻擊狗肉電池是練舉重,

結果呢? 全面潰敗然後推重量一樣的電池?

強調的優雅提電池呢?

換電不環保呢? 在家充電最好?

哪一項不是打自己的臉?
合作是不錯, 不要技術都被學走, 才回來台灣加價賣.
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