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殘酷擂台,幾乎完全碾壓

你說的對 wrote:
你可以不喜歡電車,但請不要胡說八道好嗎?只有你騎油車嗎?怎麼使用需要你解釋嗎?


我很喜歡電車

但目前的考量就是續航力的不足。頻繁前往換電站的困擾,所以沒辦法選擇使用電車。

如此而已

等哪天科技進展到解決此一問題, 就可以真正淘汰油車了。

在此之前,這就是一個缺點。且是無法不在意的一個大缺點。

比起在那邊比性能,快半秒,早停半秒來說,續航力才是最基本的問題。

來評比一下,看看差距有多大。不也挺有意思的?

正常評比不也都有這種比較嗎?
你一直在逃避換電比加油快6倍的問題喔

一直閃也不會就消失,換電比加油便利多了

本來電車現在續航力就是不如油車,有人不承認嗎?機車統計的每日平均里程才13公里,一組電池夠正常人用4天

你覺得不夠,只是你比較不正常而已啊!

jason 567 wrote:
我很喜歡電車但目前的...(恕刪)
DSNT wrote:
拜託,哪間你不拿來比(恕刪)


你看下二月的 你就知道了

還SYM的形狀哩 明明就是大吉陽包養的小老婆!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
你說的對 wrote:
你一直在逃避換電比加油快6倍的問題喔

一直閃也不會就消失,換電比加油便利多了


這種無聊因人而異的問題我很懶的回應你

更別說我這輩子目前還沒有遇過排隊等加油5-10分鐘的事過。 聽你在唬爛

也許等待油料注入油箱內需要的時間,換電的就是省去這段時間

但過程中我就懶的再比較了。

今天有幾百萬台的油車在路上跑,哪天電車市佔率也達到同等程度後

難道不會有排隊等換電的情況嗎。說不定連電池也沒有

但至少加油,有專人服務,不用下車,不用動手。

這有啥米好比的請問?
jason 567 wrote:
這個就要問問他們了2021...(恕刪)


你沒好好看喔
他們拿的是2021的GP125 VCS版本喔 (挖賽~前碟後鼓的CBS系統耶,好棒喔!大吉陽最高!)
所以千錯萬錯還是大吉陽又玩小改改就當新車賣的爛招
當然你們GP粉跟吉陽粉也要負最大的責任啊
誰要你們逢人就推GP 搞到現在買菜車低價車給人家的刻板印象就是GP
誰想看對戰這台大爛車呢 當然要看新CP神車 SYM VIVO 125
喔! 這你不用擔心 這早就一堆人敲碗了 懂車的都知道大爛車被電爆是剛好而已!
騙騙不懂得 GP才賣得出去!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
是啊!

比輸了什麼都懶的比,這算無賴嗎?

說過了,不是只有你騎油車,怎麼使用比你清楚,加油要耗多少時間不會比你不清楚

你有換過電嗎?

是啊!專門跑去加油站讓油槍在你面前揮發油氣,吸好吸滿比較健康

jason 567 wrote:
這種無聊因人而異的問...(恕刪)
jason 567 wrote:
這種無聊因人而異的問(恕刪)


原來加油有人服務呀,那怎麼會那麼多人貪小便宜的選擇自助加油🤫
jason 567 wrote:
這種無聊因人而異的問(恕刪)


痾 我加油是不用人家幫我服務 我覺得比較快啦

自助加油可以遠離大媽們排隊 還能降油價,刷卡優惠也比較多。

也不用逃避電車用車體驗比油車好。這是事實沒錯啊 光那乞丐的配置

大家會罵電車也就那月租費。如果電池能算自己的保固某特一樣可以8年16萬公里保固

價格貴個幾千塊 很快就滿街都是了。 充電樁根本不問題 車吸不吸引人比較重要
你說的對 wrote:
換電比加油快6倍


這個議題有點有趣
1. 電車續航力較低, 因而造就至少2倍於油車補充燃料的頻率, 長時期統計下來在相同里程下至少要多出一趟往返換電站的時間, 因此整體補充動力的時間反而比油車更費時
2. 加油基本上每次都可以滿油箱, 而換電站在使用者密度高的地方容易短缺滿電電池, 移動到更遠的換電站則和1的狀況一樣, 得跑更遠的路
^^A 請多多指教~
Wow_Senior wrote:
你沒好好看喔他們拿的(恕刪)


你又來了。 人家無視你冠軍三陽,沒拿三陽的車出來比,你很氣捏吼?

又不是我要拿GP來比的,去跟大魔王講呀,跟我講幹嘛。

今天如果他拿三陽的車來比較,我講的話還不是一樣。

你趕快拿錢出來,請這些站長、網紅、或01小編,幫你業配測試一下三陽車 VS GOGORO呀

氣就氣,別亂發洩到別人身上呀。

我重點在通勤、買菜車 續航力也是一個可以評比的重點呀。

比那些有的沒的,老實說根本沒差很多。 以長期持有成本和CP值,保養維修來說,油車還是大勝

馬路上每天還是看到GP 竄來竄去,完全不像騎GO肉電車的,很怕電消太快,都騎很慢。
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