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20 萬有找的雙人電動車!不用日曬雨淋還有輔助駕駛

cbeck wrote:
車寬0.81公尺,其(恕刪)


卡在中華民國官員食古不化的腦袋瓜子
幾年前的iroad比較好看

看起來也比較靈活
微醺鸚鵡 wrote:
這和幾年前豐田的i-Road有啥不同?

你去應徵堆高機駕駛就知道了

nyko1225 wrote:
幾年前的iroad比較好看

看起來也比較靈活

實際駕駛起來就不是那麼回事喔
20萬有找真的想太多

三輪機車在台灣

沒屋頂的tricity 155 18.8萬

有屋頂的ad 1 25.8萬

這兩台已經是最入門的了...
得看到時上市價格是多少
Birmingham Uni wrote:
我倒是覺得這可未來在(恕刪)


最重要是要在台灣可上市。
這種3輪車在市區跑不太可能,比機車大台機動性太低,還要跟汽車搶停車位
只適合郊區買便當用,短程代步使用很方便,有屋頂擋雨又比機車舒適
先做為定點共享,讓市場與道路使用者習慣它
再考慮開放給私人擁有
比較不會一開始就因為法規追不上來而打槍
RentHA wrote:
外型設計OK,但價格不ok,最好10萬左右。
 
 
這種都是不懂得製造業的癡人說夢而已.........外行人說笑話
 
版主這台電動三輪全封閉式來到台灣少說 40 萬起跳!

看看 雷諾 RENAULT TWIZY 就知道了

高階版本也是急速 80KPH 要價台幣30萬還不含電池組
 
同意上面大大說法
就算能進也不會賣20萬內
稅金,驗車費用下去,絕對是2-2.5倍價

國產的150速克達都能賣到快10萬了
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