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電動摩托車租那麼貴..還有人支持??



過年去台南,車位有限,所以車子停飯店停車場後,就不想再開出來了,傍晚go share附近吃吃美食,晚上go share四處趴趴吃吃宵夜,不香嗎?
p3388880 wrote:
經過馬路看到這景象,(恕刪)


搞錯重點了吧...

會租的基本上是短途代步,外地旅客居多

11月去台南出差..台中沒有go share 所以租irent

還蠻方便的,價格比計程車便宜,突然想吃個單單也沒問題,想去哪逛就去哪

不用被計程車綁死

第一次租還不會解鎖

需要騎才用,沒甚麼不好啊

這個本來就是給不常騎車的人用的

補足公車捷運網的不足

如果你常騎車,這個當然沒用又貴
5566nodie wrote:
電動車過保維修時 你就知道油車的好


好在哪?
油車過保去機車行,根本像一隻大肥羊,
油車零件零零總總一大堆,老闆東一句壞西一句要換,根本不知道換了什麼也是好幾千,
最重要的是,換了還是沒好!
eg.光怠速會熄火這個超級常見的狀況,機車行老闆就可以從中賺成千上萬的。先讓你花個幾百塊換個什麼"試試看"(或是調高怠速轉速耗油),不行再換個一兩千的"試試看",結果當然還是不行,一直的花錢下去還是沒好(甚至不同機車行有不同價格),最後老闆再丟一句:不然換一台啦,這台新的五六萬很好騎...

電動車起碼零件少、價格透明公開,不會遇到一堆宰羊的機車行老闆。
租車真的是一件走回頭路的事。

過去政府大力掃蕩攤販為的是什麼,不就是因為他們佔用街道營業嗎。

如今不管是腳踏車還是電動機車,換個共享名義就幹起了以前攤販在幹的事(佔用街道營業)

腦袋有洞才會開放這些共享機車到處佔用停車位來營業。如果要開放的話乾脆全面開放攤販可以隨處擺攤營業好了。
因為聰明的用路人都知道在市區搭捷運轉共享機車最快

不用怕被傳統車行坑殺,還不用時時擔心停車費

我想無腦的人應該不懂吧...歡迎引言對號入座
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
cm4430 wrote:
租車真的是一件走回頭(恕刪)


擺地攤繳稅的有多少?
GoShare要不要繳稅?

明白差異了嗎?
我偶爾會因臨時需求使用
騎車不見得沒錢
我有幾台汽機車
但是出門機會都是走路或是搭車
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五子少一子 wrote:
好在哪?油車過保去機(恕刪)


電車這些問題一樣有,價格透明也沒比較好,因為是透明的一樣貴,而且還全省統一,想找外廠修還可能影響保固

然後修理調料久,零件貴,還聽說有車要修一兩個月的是不是很合理?

維修月租費照算,還要花額外時間處理資費暫停。

零件少? 但小問題一大堆
隨便一個電子零件異常搞不好都讓你車無法啟動

油車也很少聽到檢測不出問題的
電車倒是有聽過有人車子放在睿能檢查兩三週還不知道哪邊要修。

你講的這些,某些公司在我看來也沒差多少啦,一樣去服務中心,那些技師都有業績壓力,什麼東西有點小問題就會問你要不要換,還提供最貴的報價,電車有這麼好,為什麼社團一堆技師叫苦連天,還因為薪水少年後離職的一大堆。

其他電車我不知道。但睿能肯定是這樣。
因為很便宜啊

是不是付不起?
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