Bigeggkoo wrote:電動車一個零件價錢就超過油車好幾個零件......整天都有這種天才言論油車傳動壽命2~3萬,電動車1萬就要換鍊條,1個鍊條價錢就超過一推傳動零件,更何況5000就有異音了 你是gogoro 車主嗎?這你也敢説?01電車版 一堆假車主,網軍,反串,在亂黑,可能是有組織性的。去FB gogoro fans 社團,很多真正車主原廠鏈條已經騎3萬~5萬公里。沒問題。Gogoro金屬鏈條:天生壽命比傳動皮帶久Gogoro 已經銷售超過30萬台真正沒問題的車主,本來就居大多數。燃油機車(零件超多):天生保養費用就多這是常識。
我是騎光陽 nice ev版 外送UBER EAT首先我會選擇光陽是因為 光陽換電系統 398吃到飽不限里程我大概一個月騎2000公里左右真的很省 只要398 兩顆電池光陽缺點是 換電站要留意 畢竟沒有GGR那麼多那會選擇NICE EV 是因為 他是輪鼓馬達所以沒有皮帶 所以他沒有任何保養的問題但我覺的缺點就是 速度比較慢最快掛POWER 時速只有57牽新車到目前 快五個月 里程也9千多也沒有任何的保養 目前只有調整煞車皮 跟注意輪胎胎壓
298305漳泉 wrote:如果像你說的那麼簡單...(恕刪) Gogoro 有一堆燃油車沒有的Sensors, 軟體能線上更新,怎麼會貴?太便宜了。以前你Po的國外電動機車性能更差,價格更高,幾乎都是兩倍價,Gogoro 是便宜過頭了。
LU660104 wrote:你是gogoro 車(恕刪) 套句話? 有數據嗎? 我指出狗肉車問題的時候,通常都不敢打包票說數據是多少。你所謂的大多數人車沒有問題,是多少的數據敢讓你說大多數,統計過? 有資料?沒有何來大多數?我才知道狗肉撞壞不修直接報廢的可能比你想像的還多,且維修費很貴的新聞也都有跡可循狗肉二前面大燈燈泡壞掉,只是壞個燈泡,因為是整個模組,不能單換燈泡,換整組零件大概要4000-5000,請問這樣也很便宜?還什麼狗黑組織性,狗肉收費才是組織性的,全部價格都一樣,想找更便宜的還可能沒辦法