面對eMOVING與PBGN合作，光陽是真的霸氣還是不想面對？ (第4頁)

ecmeel

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31樓

2020-12-18 12:15

我要賺錢錢 wrote:
人家根本就只是不想做電車而已

『我一發功還可以變出一整副麻將牌呢！』
^++^

鋒芒內斂，特立獨行

你說的對

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32樓

2020-12-18 12:15

是賣的不錯啦！

市場正在被蠶食也是事實

這三年多就被吃掉30幾萬台了

最好兩羊的高層都有你這麼樂觀

笑到噴淚

twopigs wrote:
不是說了嗎？就是不想...(恕刪)

pcian

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33樓

2020-12-18 12:31

中華是放棄充電全部改幟換電？

還是部分車型充電部分換電？

還是一部車上二合一有換電也可充電？

YASHIROll

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樓主

2020-12-18 12:43

minix wrote:
台灣市場小大廠都(恕刪)

不是台灣有做起來，再拓展至海外？

Robanturn

Robanturn
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35樓

2020-12-18 13:14

個人是覺得市場變化是很快的，帶頭的還是要能嗅出市場的脈動，

不然一個判斷錯誤就會被大浪拋到後頭

像之前做傳統底片的柯達及傳統手機nokia及motorola…

RMAN

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36樓

2020-12-18 13:25

雙羊都是傳子不傳賢...

而過往這種家族企業，若還是持續傳子，下場大多不會好到那....

不過，他們都有良好的好政商關係，速度不會太快，除非人民覺悟快一點

RMAN

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37樓

2020-12-18 13:34

mukaihara wrote:
看來你需要多看點資訊...(恕刪)

你只看到他們自己發的新聞稿，但若你再加思考一下，台灣算是機車普及率最高的，也算可以邁入已開發國家，但其他國家呢？

台灣不會因為推動電動車，機車總量就會減少，畢竟我們的道路設計，人們使用習慣是不可能改變的，所以政府原本給你球，讓你可以在台灣將大部份的油車再一段時間內換新變電動機車，沒市場嗎？不...是因為沒能力，所以才會去喊口號，談什麼油電平權...

cyt7241208

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38樓

2020-12-18 13:42

mukaihara wrote:
光陽、三陽的海外市場都是一大重點
2019年專訪光陽有寫到：
去年近300億營收中，有100億來自外銷。
佔了整體營收的1/3
淨利推估應該超過這個比例
這麼大的比例不是重點是什麼？

分享一下連結給還沒看過資料的你

1/3 >2/3?????????????????

看來我的數學真的不好 !!!!!!
這個歪樓
是別人說 “台灣市場小大廠重點在海外 ”

我的意思請去看看
台灣市場是佔他家市場的多少
怎會算小？？？

cyt7241208

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39樓

2020-12-18 13:45

回錯自刪

jonson0409

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40樓

2020-12-18 13:45

使用者能等充電嗎?
不如去研發3分鐘可充滿電的電池囉~
全球都市都會遇到等充電、停車場無法充電的問題，
沒人會為了一台摩托車去拉充電樁的。

光陽輸在玩不起換電系統
不加入聯盟就等著式微囉