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三陽E-Woo 牽新車

看到上面網友PO的限時優惠截圖覺得一頭霧水。

今年二月去問了幾次E-WOO,
說都賣完了,
調不到車,
最後只能留資料,
請店家有車時通知一聲。

結果現在出現截圖
內容是七月時促銷
108年度的車優惠價35000元。

這實在很怪。
陳怡安 wrote:
看到上面網友PO的限...(恕刪)

可能已經達成政府滿六百台就補助的扣搭吧?
有單就賣,沒有單就算了。
反正三陽又不靠這賺錢。
allen017464 wrote:
里程又短....(恕刪)

官方75公里,跟Viva的 85 沒差很多吧。反正只會附近騎續航力真的對我沒差,老爸的中華EM80也兩個禮拜才需要充一次電,老婆騎到距離不會比較遠。
陳怡安 wrote:
看到上面網友PO的限...(恕刪)

有可能像前一個說的只是為了達到600台目標。去年也是只有賣600多台,上個禮拜買的時候車行也是說台中已經達標再幫外縣市賣車所以等了4天車子才到,全新的里程只有0.4。
騎了一個禮拜左右昨天剛充電,沒有騎到沒電而是剩下2格時就拿起來充(滿電5格)。說明書說大約15~35%。騎了24公里,這樣子推算到沒電可能只有40公里續航力。
騎的時候基本上都是全家一起出門,我(76KG),老婆(43kg),老大(15kg)跟老二(13kg)四貼。加速還可以,急速只有50公里就不會再上去了。基本上動力不比100cc差。
se-rr

4貼........台灣人不需守法[0分][0分][0分][0分]

2023-05-26 10:19
mj23jaylin wrote:
騎了一個禮拜左右昨天(恕刪)


四貼...,請小心!
建議老婆+一孩子騎另一台,不然真的...!
陳怡安 wrote:
看到上面網友PO的限...(恕刪)


這台車在市區內騎乘非常稱職。平路單人最快可以催到53左右。

normal和power兩種模式的極速是一樣的,power在加速上比較夠力。

不太省電的催法下,這台的續航里程大約有40公里左右,開eco模式一定更多。
上個月中也牽了一台,扣掉補助約29500
家裡充滿電,騎行約22KM
這22KM裡平路14KM+爬坡山路8KM
用了50%的電量,續航還算不錯
接著充電到90%電量才下山
一開始顯示的Range大約45KM
騎到山下顯示的Range上升到51KM
市區代步,若買到特價,這輛車很划算。
亞蒨老爸 wrote:
上個月中也牽了一台,...(恕刪)


這台車價買回家後,只要花自己在家充電的錢,我騎27公里後,充了1.27度把電池充飽,電費約3元。
若是都用這台車來通勤,一個月電費大概是60元。跟換電系統綠牌車款月租比起來,只有五分之一左右。
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