• 5

請問外勞電動車問題

改電動車記得買保險,自己查一下電動機車改裝就知道我的意思
地獄安魂曲 wrote:
最近想買機車,研究了一下發現外勞電動車其實已經滿足我需求了,改一下速度夠,
買這個電動車 省下了還要預約跟特定的店保養 騎少少還能省下不少月租費 也沒有驚人的維修費用

其實還蠻會跑的 續行也不錯 充飽可以騎很遠


這個也不錯 一樣能騎很遠 跑不快就是了
Tarry96584 wrote:
改電動車記得買保險,(恕刪)


請問要買什麼險種?賠的種類有什麼項目.謝謝
workbb wrote:
請問要買什麼險種?賠的種類有什麼項目.謝謝


電動自行車時速理論上低於25KM/H
但是改造後可以破百<-會被警察抓


這種電動自行車沒有強制險或第三責任險
如果你硬要買保險只能買意外險提供自己的保障



意外險可以找
XX人壽=保障低保費高,但有業務員服務
XX產險=保障高保費低,通常沒什麼業務員,出險要找理賠員.

由於產險傭金低,有時業務員會唬爛客戶說公司停賣之類的話術
你必須要直接打電話與保險公司客服人員確認才準確
至於人壽險一定有賣,因為傭金較高
所以通常會貴好幾倍才買的到保障


我自己是保法國巴黎產險,意外險理賠理賠項目可以參考
(點圖可放大)


如果是買電動機車OR一般汽油機車,才能投保強制險或第三責任險

我機車200萬強制險2年960元
財損+傷害=3千萬第三責任險1年999元
第三人20萬慰問金1年177元
600萬乘客險1年308元
(點圖可放大)


算算一年賠償第三人的保費是1964元(含強制險)
但是這張保單是不包含保護我自己的意外
因此我有加買法國巴黎產險的意外險
加強自身的保障.

另外買斷式的電池,比較適合很少騎的人用
假設你天天用很快就要買新電池了
因為電池是會越充越沒電,跟你手機電池的道理是一樣


油車如果半年都沒騎,電瓶也會沒電
其實可以充電,但機車行為了賺錢幾乎都是要消費者換新
一顆大約1千元上下
另外也會建議齒輪油與機油一起換新,否則引擎容易故障.
每次更換100~400元上下

至於PBGN電車使用電池有合約限制,不同意合約就不能使用!
既然可以接受充電車,
為何不直接挑中華IE125就好?!
滿電續航和動力都和GGR白牌差不多,
也不用另外去改,
電自雖然便宜,
但要改大容量電池又要花一筆錢,還有安全性問題!
中華IE125又有掛牌可保險有保障,
充電站又最多,且還陸續拓展中,
想不通為何不考慮?
如果嫌太貴,
還有綠牌充電車啊!
一樣可保險有保障~
寶來旺 wrote:
想不通為何不考慮?

因為有些人無法考駕照或考不到駕照
如:色盲/老一輩的文盲/非台灣國籍人士
所以不能騎中華IE125或PBGN等電動機車

他們才會選擇電動自行車
看到警察降速25KM/H
沒看到警察就飆破百

這就跟你在一般馬路上一樣
看到測速照相馬上降到70KM/H
沒看到測速照相就飆破70KM/H

因為現在外勞可以在台灣居留12年
工廠外勞薪水大約是月薪2萬8左右(看加班時數,大多數外勞還滿愛加班)
所以很多外勞都很願意買這種東西再來偷偷改裝
kissfood wrote:
因為有些人無法考駕照或考不到駕照
如:色盲/老一輩的文盲/非台灣國籍人士
所以不能騎中華IE125或PBGN等電動機車
你說的這些我當然知道,
但我猜測樓主並不屬於這族群的人,
因為他有油車,
單純是因為不喜GGR卻又想買電動車而上網發問,
所以我才推荐他直接買綠牌動力以上的充電車啊!!

而且我也在上面提醒樓主了:
不要以為外勞車很便宜,
便宜電自原廠的動力和電池容量都很小,
要改車變強大就要多出幾萬元,
改完還是無法掛牌仍有保險與安全性問題,
而且提升了車速也違規了!
一旦改車出事了也難找到廠商負責,不是嗎?

補充:
如果樓主能接受速限25的法規與續航問題,
當然買便宜的電自是很OK的!
再想想保險的問題,現在路上三寶和名車一堆,您確定要騎無法保險的東西嗎
kiki大好
請教一下
你是買哪款外勞車呢?

最近也在找能在家充電的代步電動機車
只是要用來出門買便當買生活用品而已
5km能解決
但家裡是停地下室,希望能有短爬坡能力

kiki5801 wrote:
不知道樓主是說極酷還(恕刪)
Cah wrote:
kiki大好請教一下(恕刪)

我買的是極酷,當時還沒強制戴安全帽,享受吹風的感覺,速度是不快,爬坡是還OK

當時路上也只有那款,其他是動力輔助有腳踏板的電動自行車

看你的金錢能力,48V60V72V,電壓越大,馬力越大,爬坡越省力
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?