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ionex月租很便宜,外送族不考慮嗎?

Wow_Senior wrote:
人家一天就是能跑上上百單.也沒看過他們顧路.


最好是強國車也強,都不會壞,修車店都是擺飾用的。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
cbeck wrote:
最好是強國車也強,都(恕刪)


我主要要提的是人家沒有因為電力用盡而顧路.
至於故障當然會有.又不是玩遊戲有啥不會損毀的裝備.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Ja100cky wrote:
我的意思是可以買了嗎


iRent有MANY EV 110的電動車
建議先去試乘看看再決定要不要買

尤其要注意
MANY EV 110這車腳踏板特別厚
離地很高
龍頭左右擺動時
會不會撞到你的膝蓋
鋒芒內斂,特立獨行
Wow_Senior wrote:
我主要要提的是人家沒(恕刪)


我記得他們是準備一堆可更換電池...
FlyKuma wrote:
現在的光陽換電不用加(恕刪)
怎麼攪換電?? 當年不是說自充才是王道, 換電行不通???
Wow_Senior wrote:
很抱歉打擾你一下,問些關於台灣外送的問題.
因為我真的很好奇.為啥對岸發展得更早更普及.但他們用的工具可是台灣這些外勞電自而已.
也就是說台灣現有的掛牌電動機車都會比他們的好上很多.
但人家一天就是能跑上上百單.也沒看過他們顧路.
怎麼你們老說台灣這些電動機車只有PBGN車系的堪用而已.
所以,我想請教的是.
你們都怎麼送?一單大月都是幾公里?花廢時間?APP會安排一趟路幾單?還是根本就沒安排,幾乎都是一趟一單?


第一個,感覺你對電動車不太了解,台灣外勞車是有人改上GPS破百的,而且並沒有很難,
電動車的動力基本上取決於散熱跟功率,跟油車要改一堆完全不一樣,目前以光陽這台來說,
他的速度遠低於魔改的外勞車,更遑論電車發展更早的中國,然後電車就算你限制最高時速起步也不該受限
起步滿扭力可以快速甩離滿滿廢氣的車陣、滿扭力爬上坡很輕鬆,這點在光陽這台都看不到。

第二個我想你可能沒有去過中國,中國外送員用電單送主因是法規,而且他們不只送餐點還有送很多生活用品甚至一些市區內點對點配送都有,加上龐大消費人口去支撐這個市場,台灣則是剛起步,所以你後面那串問題完全沒意義,模式跟狀況差異過大。

最後中國電動車雖然拼命的發展,但是卻拿不出一點成績,最核心問題就是他們手上也沒有電池的核心技術,
空有原料但沒有技術,而且完全不知道你所謂不會掛在路上的定義,因為如果你拿中國的那種電單來台灣跑,動力可以靠改裝改到夠,可是續航力也不夠,光陽這台目前則是動力跟續航力都不夠,你要花這麼多錢買一台車然後再拿來改裝動力跟加掛電池?
小小小新手 wrote:
第一個,感覺你對電動...(恕刪)


不喔 我常年在中國
所以我很清楚這種外送電單車跟美團 餓了嗎 等外送服務
騎手用的車輛確實都不是很棒
連em50都能屌打
我看得到台灣現有兩大平台的外送費用不但昂貴
而且居然幾乎都一趟一單
這是非常嚴重的資源浪費
看你這樣回應我大致上就清楚了
謝謝
肥貓宅男 wrote:
我記得他們是準備一堆(恕刪)


公司車就有.但很多都是自己個體戶
公司車的部分可以看老廣的味道第三季第三集.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
mixky123 wrote:
https://www(恕刪)


妳自己沒把報導看完對吧?
目前碰上的困難在最後一段.請好好看下

現有的方法就是我回應給肥貓大大的方式
在老廣的味道第三季第三集有拍攝.你可以看下.
那還是公司的車輛.
大部分自己個人跑單的都還是要靠自已充電.
畢竟不好拆卸電池



然後....很常發生這種事情:
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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