madpower wrote:
總結來說 電車就是要...(恕刪)
要看你的實際使用里程決定資費方案啦。
辦899方案但你每個月連400公里都騎不到，這樣也不會比油車省
每日都150-200公里
資費以1190 不綁約+249
以不連續2個月超過1600公里
有另一台油車替換騎乘
在油價每公升30元時
電費仍然比油錢貴
大致上多 500-1000元內
保養費上
油車以原本舊車 5年內車來算
再以2年電車保固期來算
在二年內
電車 以狗1
每個月大約會省下近2000元
狗2因爲鏈條關係
費用還得增高
但以狗1車價多出狗2車價
在2年內來看
那其實又是差不多的水準
只是狗2每周都要洗鏈條
狗1不必洗
綜合所有 包括車價
狗12花費上
不會比五期六期油車還省太多
但會比七期油車還省
電車想要比油車省錢
里程數每天至少要150公里
每天只10公里內
每天有150公里
以油車來說...
你會更換的東西
是天差地遠...
你不能完全以公里數來預估算
這樣我舉個例子⋯⋯
每個月 油車我都要換後輪1條
每一個半月左右 前輪要換1條
每半年 傳動所有要全換
（其實通常4個月就會檢查 總之最晚半年）
每4個月 皮帶必換
電車狗1
輪胎 4-5個月才換
（別問我為何會這樣 實際就如此）
而電車也有比油車要頻換的
那就是碟煞方面
電車損耗比油車大的多
（這還是以有開回充的車子）
如果油車是前碟後鼓的
那電車花費 更顯得高
電車輪胎花費比油車少太多
電車制動方面卻比油車花更大
省在哪？
就省在少換的費用
且需要里程數高的人
但綜合下來
可以說差不多差不多
而這只限電車有2年保固期限內
破保了 就沒了
真要比較
油車新車買來5年內
試問會壞什麼東西？
而電車買來2年內
多少人壞了什麼 故障了什麼？
今天是電車有保固這東西
不然 看看電車...
還會不會那麼多人支持...
與其討論花費
還不如研究...
狗肉的零件
其品管與妥善率
要騎狗肉
那就要有信心 信仰
遇到的 必須接受～
在我心裡
電動車就是好騎！
但絕不會是哪個廠牌「好騎」
只是目前就狗肉一家 「便利」
其他家還正起步
你沒得比較
以上參考☺️
小肥龍 wrote:
綜合所有 包括車價
狗12花費上
不會比五期六期油車還省太多
但會比七期油車還省
電車想要比油車省錢
里程數每天至少要150公里
每天只10公里內
每天有150公里
以油車來說...
你會更換的東西
是天差地遠...
你不能完全以公里數來預估算
這樣我舉個例子⋯⋯
每個月 油車我都要換後輪1條
每一個半月左右 前輪要換1條
每半年 傳動所有要全換
（其實通常4個月就會檢查 總之最晚半年）
每4個月 皮帶必換
電車狗1
輪胎 4-5個月才換
（別問我為何會這樣 實際就如此）
而電車也有比油車要頻換的
那就是碟煞方面
電車損耗比油車大的多
（這還是以有開回充的車子）
如果油車是前碟後鼓的
那電車花費 更顯得高
電車輪胎花費比油車少太多
電車制動方面卻比油車花更大
省在哪？
就省在少換的費用
且需要里程數高的人
但綜合下來
可以說差不多差不多
而這只限電車有2年保固期限內
破保了 就沒了
真要比較
油車新車買來5年內
試問會壞什麼東西？
而電車買來2年內
多少人壞了什麼 故障了什麼？
今天是電車有保固這東西
不然 看看電車...
還會不會那麼多人支持...
與其討論花費
還不如研究...
狗肉的零件
其品管與妥善率
要騎狗肉
那就要有信心 信仰
遇到的 必須接受～
在我心裡
電動車就是好騎！
但絕不會是哪個廠牌「好騎」
只是目前就狗肉一家 「便利」
其他家還正起步
你沒得比較
以上參考☺️(恕刪)
這篇才有參考價值。
不是一般業配文。
或是被環保名稱騙去買的那種好笑文
min9821 wrote:
是不是看人徵收，樓上(恕刪)
我也是有收這筆費用，可能當初這筆費用整個包在裡面的吧，所以其他網友才沒這印象
現在狗肉把電站能源相關的分割到另外一家新的公司去，所以把這費用明列出來吧，我猜。
我的圖片跟其他樓網友貼的一樣，我就不在贅述了。
另外720 保養是 宏佳騰 交車當時告訴我 也許金額不對但我可以肯定的是7xx 確定是有的
等我第一次1000km 到了，我去後會將保養單上傳。
因為當下我有問"沒去會怎樣，當時店長有回我說: 沒去會影響保固" 所以我才特別寫出來。
當下才心理面呢喃，電車雖然耗材少，但保養也沒有比較便宜的murmur....
以上
男孩依然相信
男孩依然相信著，天氣變暖了。
手心的溫度不再重要，於是她放開了我....
男孩依然相信著，
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