phc377339 wrote:招數大家都知道執行率(恕刪) 因為這種人不會大談"環保"而是認為私家車就是"方便"這樣子使用的理所當然不過只要政府搞到一台toyota小Y要用120萬才能買到,而且要強制有私人停車位一輛白牌機車要20萬(其中大多金額都是給政府的擁車證)大家就會願意流汗了
tjptw wrote:你跟你的車在密閉空間(恕刪) 你自己去試,你的車會先縮缸去,87才會整天原地怠速傷害自己的車,我家也沒密閉空間,就算有我也不會原地怠速,哈哈我j bubu一桶油都能騎15小時了,電車能撐的了5小時嗎?還不是爛車一台買電車還不是要吸廢氣,你當卡車公車都是電動的嗎?沒石油也沒有電動車 大家都走路啦
我是路人,沒有汽車、機車。旁觀的角度,很討厭用油的機車。除了廢氣外,引擎噪音也是大問題。尤其是改排氣管、催高引擎轉數的騎士。真的是很沒有道德心。每天早上都要被窗外習慣催油門的騎士吵醒。電車真的安靜很多。而且現在公車也開始轉型電動車了。有甚麼不可能?
44th wrote:我是路人,沒有汽車、(恕刪) 請買好一點口罩.這誠心建議.台北街頭的空氣遠比北京還要差.不要相信空氣品質指標也不要相信空氣盒子.他們都監測不到汽機車廢氣.這邊還要跟你講一個更可怕的.就算你買很棒的口罩號稱能夠過濾PM2.5也過濾不了汽機車廢氣.但要戴一定要戴,因為還是有點效果.就這樣,比起噪音,你更該重視廢氣排放.
不要把自己當神人了,就算妳都沒車,你去外地不用花錢坐台鐵,坐公車,坐小黃,別以為花錢坐車就沒事,你花錢坐在裡面也是這環境污染的幫兇,除非你出門和去遠途都是走路走到底,從沒坐車騎車過,我就稱你是神人從高雄走到台北,再走回來神人