• 7

電動機車補助 政府開倒車

word vision wrote:
電動車讓一般人卻步的...(恕刪)


大概就是外行領導內行?
batterylife0523 wrote:
對台灣環境有幫助的政...(恕刪)

台灣位於地震帶上,電力供應系統其實很脆弱,任何的交通能源政策均衡發展才是對台灣最好。空汙政府只要制定更嚴格的標準,就能對台灣環境有幫助
Edwin026 wrote:
台灣位於地震帶上,電...空汙政府只要制定更嚴格的標準,就能對台灣環境有幫助(恕刪)


你錯了...不是"制定"而是"真的要執行"

光機車排氣檢驗官方資料只有約70%的人去檢驗
2018年到驗率全國只有73.34%,台北市只有71.32%新北市低到只有56.44%
不驗車的人就算被罰款也不痛不癢照樣在路上跑
新北市蘆洲區甚至還有人騎民國7x年的車在路上
今年看到三峽山區還有無牌機車(迪爵,勁戰一代)在使用
這種狀況跟有死刑但不判死刑.判死刑卻拖好幾年不執行的狀況一樣
word vision wrote:
電動車讓一般人卻步的往往不是那1-2萬元
而是沒保障消費者的契約,太久沒騎壞了算自己,太常騎壞了也算自己,換不到電池算自己,離充電站太遠算自己,幾乎什麼都怪消費者)


hx135cb750 wrote:
你錯了...不是"制...(恕刪)



這1x年內,機車的數量並沒有明顯的增長,大概都維持在1300~1400萬輛

在機車數量沒有爆炸性的增長下,空氣品質這1x年卻越來越差

把空氣品質下降這原罪,怪在機車頭上,是不是詭異了點?

機車數量沒有增加,空氣品質卻下降,這不表示污染的來源,來自於其他地方嗎?

所以幾個億砸下去,一丁點改善都沒有

就像之前霧茫茫的天空,都集中在中南部,產生機車瀑布的世界奇景的台北,反倒啥事都沒有

不覺得補錯地方了嗎? 與其這樣還不如補助口罩還比較實用一點勒
假環保就是拿盤子的錢去補貼污染源 , 還爽爽賺你們的補助
蒼之無行 wrote:
假環保就是拿盤子的錢...(恕刪)


政府的補助政策的確是假環保政策
灑幣政府=傻B政府
版主既然想環保 那不管有沒有補助都應該買啊... 這樣讓人感覺你只是想要補助而已
許胖豪 wrote:
版主既然想環保 那不...(恕刪)


那喜歡IPHONE的不管多少錢就算10萬都要買嗎?
你邏輯沒問題吧
word vision wrote:
那喜歡IPHONE的...(恕刪)


不是他邏輯有問題

是Go版裡面有不少神人認為,只要是對的事情,花再多也是值得的

所以砸個幾十億幾百億,能改善納2.x%的空氣汙染,那也是值得的

而且,這邊更多的狗迷認為,買電車是環保、做好事,減少空氣汙染,而且車子不會震動,扭力又大非常好騎

光是這幾點難道不值那幾千塊的補助嗎?? 還是前面那些只是講好聽的,補助才是真的?

再說,光是一顆MCU修了11000,沒人嫌貴,反倒是騎油車的人在幫忙喊貴,這種有錢人,還拿國家補助,不是說不過去嗎?
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?