【快訊】正式定名「Ur 1」！PGO 摩特動力 x Gogoro 合作車款預告影片發表！ (第4頁)

cyt7241208

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8784分

31樓

2019-11-24 10:55

基魯菲 wrote:
重心與資源還是在油車，其他與Gogoro結盟的也一樣...(恕刪)

不一定哦
aeon可是嚐到非常甜美的果實
電車在台灣市場的單月銷量是油車3倍左右

不過aeon是上市公司財報得公開
量多
獲利有沒有跟上會是重點
而aeon又是以外銷為主的公司
想知道電車的獲利
財報也無法看出來

AliceMadness

AliceMadness
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288分

32樓

2019-11-24 10:59

基魯菲 wrote:
PGO的決策真的比較...(恕刪)

自家油車的銷量都普普了，哪敢花心力在電車上？
宏佳騰自身的調教和自研發的儀表搭在Gogoro上是加成才有銷量顯著
PGO可以加成什麼，我看不出來，跟Yamaha的EC-05走同門路也不意外
這兩家沒有什麼大新穎科技是可以移植在Gogoro上

鄉間河太急

鄉間河太急
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33樓

2019-11-24 11:18

AliceMadness wrote:
自家油車的銷量都普普...(恕刪)

宏佳騰Ai-1銷售佳的因素,主要不是因為儀表的賣點,而是同等級的車款,硬是比GOGORO S2便宜了好幾千元,更是比EC-05便宜了一萬元之多,在比價效應下自然會賣得比較好
PGO的優勢是一開始就開出比宏佳騰多4倍的電車專營門市,售後服務保養不用跑太遠
如果車款外型不要太差,再加上在定價上多給些優惠,還是會很有競爭力
就等27日發表來看看會有什麼賣點了?