討論群組

21

YAMAHA是背骨仔？是更長遠的計畫吧！

鄉間河太急

鄉間河太急
個人積分：2521分
文章編號：75169123

2521分

31樓

2019-10-29 14:20

HAY524781 wrote:
會買充電車的人多數除了外面快充之外
家裡或公司一定有地方讓自己充電
每天充滿電出門其實也滿夠用的
除非一天跑個七十公里之類的才可能會去快充
怎麼講的大家都會在外面排隊一樣.....

都會地區人口密集大樓住戶居多
像EM125電池不能拿下來,住大樓不去外面找快充要去哪充?
在台灣住大樓的人口可不少,充電要成為主流,大樓住戶充電問題不解決要如何成為主流
所以才說換電是因地制宜的台灣電動機車主流
人的習慣一旦養成是很難改變的
幾十年來燃油機車大家都是習慣短時間加完油就上路
轉換成電動機車也只有換電方式才是最接近這種習慣的用法
事實上台灣電動機車市場趨勢也是如此,從銷售量就能看出主流

guderian

guderian
個人積分：1392分
文章編號：75169127

1392分

32樓

2019-10-29 14:21

HAY524781 wrote:
會買充電車的人多數除...(恕刪)

這就是問題了，都會區大多數人都難找到充電位置
即使某些場地有充電車位，數量也是一隻手數得完

目前充電車因為量太少，所以還夠用
如果把目前換電車的數量轉成充電車你想像一下
更不用提油車的量...

CcCManCcC
個人積分：17564分
文章編號：75169359

17564分

33樓

2019-10-29 14:38

常見的"粉"又要唉唉叫了(真是賞心悅目

)

只要誰家不用他們系統就會轟他們

充電本來才是未來，不用多餘電池備料(那些備料的費用都轉嫁在消費者頭上)

而且日本本身就要組聯盟，直接日規的沿用

你說的對
個人積分：28255分
文章編號：75169373

28255分

34樓

2019-10-29 14:39

國際干我屁事喔！

你會把機車騎出國嗎？

HAY524781 wrote:
所以我才說以國際來看...(恕刪)

你說的對
個人積分：28255分
文章編號：75169500

28255分

35樓

2019-10-29 14:46

電車的事油車奴是插什麼嘴

出門右轉有油車區

乖喔！

CcCManCcC wrote:
常見的"粉"又要唉唉...(恕刪)

CcCManCcC
個人積分：17564分
文章編號：75169521

17564分

36樓

2019-10-29 14:47

你說的對 wrote:
電車的事油車奴是插什...(恕刪)

呦，我不是回應電車內容嗎?!

怎樣，會怕我在這邊呦，哈哈哈 ^++^

^++^

^++^

^++^

待這邊超歡樂的，乖呦

你說的對
個人積分：28255分
文章編號：75169636

28255分

37樓

2019-10-29 14:55

你來歡樂程度提升300%

專業程度打對折，大家都知道

沒料咩

CcCManCcC wrote:
呦，我不是回應電車內...(恕刪)

tjptw

tjptw
個人積分：16683分
文章編號：75169691

16683分

38樓

2019-10-29 15:00

HAY524781 wrote:

現在來說快充已經滿...(恕刪)

在台灣充電與換電的比例是1：9，至於國外。沒有換電系統可以選，也只能看睿能何時能佈局過去他們才有機會用到這麼便捷的系統。所以一點也不意外。

CcCManCcC
個人積分：17564分
文章編號：75169708

17564分

39樓

2019-10-29 15:02

你說的對 wrote:
你來歡樂程度提升300...(恕刪)

不不不，看到您這種又叫又跳的
通常我覺得超級歡樂的

至於有沒有料
你覺得藍綠兩方互相會覺得對方有料嗎?意思一樣
所以被你說沒料，我不在意，道不同嘛，很簡單

tjptw

tjptw
個人積分：16683分
文章編號：75169767

16683分

40樓

2019-10-29 15:08

CcCManCcC wrote:

不不不，看到您這...(恕刪)

你一個人看他歡樂，我們一群人看你笑話。

21

X

X