1. 如前面有大大分享的，宏佳騰的沙灘車市場要看客戶訂單，無法自己掌握；油車市場已被大廠壓制突圍不容易。電動車是新市場，未來成長可期，宏盡快切入是極正確的策略，就看是否拿的出好商品。
2. 新車不止換殼而已，據執行長說明他們思考的是原本的G能改善哪些以及電動車真正的需求。之前就規劃將獨家智慧儀表板運用在新電車上，現在是第四代技術成熟領先優勢，這點努力許久了。
3. 原本大家以為這樣驚豔的產品會開高價，想不到比Y還便宜，難怪市場反應熱烈，這點從車評或社群上就可看出，可惜推出有點晚。另，沒有ABS，但應該還是會出這版本。
4. 新的專門店為帶來全新體驗，等於是新品牌的想法在經營（成立新公司，連LOGO也是新的）。不是只有雙北，而是分散在全省各地，花蓮也有一間。目前已經在談第二波展店，包含桃園與新竹等地。
傳統車行與電動車專門店結合有些缺點與困難，否則不需連政府都要出面輔導轉型了。
房租，押金，裝潢，設計，設備，員工，水電……
大家認為一間新店面要投多少錢呢？
現在才第一台新產品就開12間新店面要投多少錢呢？
以宏佳騰的資本來說是很需要勇氣與決心的。這些支出在 7，8，9月都會影響營收的，但是交車後（聽說9月底）就會營收爆發。
比起傳統油車店面數量真是少，但是常如大家討論的，拿油電與電車相比，實是夏蟲語冰。
電動車就是全新的市場，與油車的數量未來一定是一消一漲反方向。
投資部分下次在與大家理性討論，也先預祝大家投資順利
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