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懇請推薦綠牌電動機車

台中阿杰 wrote:
但是emoving是電池月租方案
覺得方案複雜較難估出成本...(恕刪)
其實你可以上官網找「專賣店」的電話詢問
以前是可以買斷電池,現在應該也是還可以吧,要問問看。
我覺得很簡單不複雜哩:
月租其實是電池的分期付款, 399/月, 4 年期,加起來就是大約
20000 左右,就這一個方案而已,很單純啊。
(當然還有一個 299/月,但這基本上不必考慮)

買斷和月租的差別:
買斷(隨車)的話,電池價值大約 16000 元,亦即比較省錢;
但是買斷的保固是 3 年或 30000 公里(若加價($$?)可到
4 年 ?? 公里);
月租是"不限里程"保固; 但"正常衰退"並不在保固範圍;
月租是期滿電池要給原廠收回,買斷是繼續使用。

所以大概可以看得出來,這兩者的取決是在於
→ 評估自己的「人品」

「不限里程」保固,其實沒什麼意義。
因為這車子"速度慢" → 里程就不可能多。
假設 20公里/天(對這車子來講已經很多了), 4 年下來還不到
3 萬公里。
因為除非是郊區省道,一般市區的話這個車的平均時速也許只有 20
甚至更低,也就是要花 1 小時才能達到 20 公里。

像我家老人騎 3 年才七千多公里
如果光以汽油車的油錢及一般耗材花費來比較,是"絕對"不划算的。

新的 em50 絕對不是以前的 em50 。
我去試騎過,感覺跟舊款完全不一樣,雖然速限還是 45 ;
一定有改"良"(或改"劣")過的,至少馬達電控的部分;
像大燈我就非常不滿意,我(極)喜歡舊版的大燈。
結果GOGORO出了綠牌啦!
看來不用選了哈哈
davidyao0515 wrote:
結果GOGORO出了...(恕刪)

恭喜樓主啊
七月發文到現在終於等到了 期待開箱文
davidyao0515 wrote:
結果GOGORO出了...(恕刪)

恭喜啦,我今天也買了一台viva.
這台綠牌的不錯
比GOGORO快太多了
davidyao0515 wrote:
結果GOGORO出了...(恕刪)


前面努力推坑的業代
哭暈在客廳
勤琴 wrote:
前面努力推坑的業代哭...(恕刪)

已樓主需求來看原本就是gogoro比較適合差別在於原本無綠牌
後來go出綠牌不過如果是我應該還是會買E-WOO(如果出白牌)
因為我的需求里程不高月租實在不划算
加上過保換電應該會買副場
wen2558 wrote:
已樓主需求來看原本就是gogoro比較適合差別在於原本無綠牌
後來go出綠牌不過如果是我應該還是會買E-WOO(如果出白牌)
因為我的需求里程不高月租實在不划算
加上過保換電應該會買副場...(恕刪)
如果家裡可充電,買充電車當然OK!
不過,
睿能剛推出了適合VIVA的新方案,
那就是以電量計的自由省方案!(299是低消)
我約略算了一下,
若騎VIVA最高錶速大多僅在4、50的話,
換算下來每公里約在1.5元~
也就是每月的資費大約是1.5元X公里數+99元,但要大於等於299...

如果里程不高而對於低消不能接受或覺得每公里1.5元還要再加99元仍是太貴的話,
的確選充電車即可~
寶來旺 wrote:
如果家裡可充電,買充...(恕刪)


我大概一個月跑150km而已,也划算嗎?
davidyao0515 wrote:
各位好
目前的白牌二行程機車修到想哭淚
萌生了換機車念頭.(恕刪)

蠻好奇,到底是那款車會讓你修到想哭?
YAMAHA大兜風/BWS100?
鈴木金贏家100?
三陽Dio 100? JET100?
光陽Going 100?
如果是二行程速克達除了曲軸壞掉外維修較貴外
一般機油不要比原廠機油差的話
就汽缸老化導致難發動,或是空氣濾網沒固定3000-5000公里更換一次
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