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Gogoro根本是兩輪車的菜鳥


02933 wrote:
期待多家車廠投入有...(恕刪)


說真的,299,499這些根本就是惡性競爭啊.
有需要說499的訊號有多爛了嗎?

話說某樓說大廠要歡慶55年賣了500萬輛.不知道食古不化萬年老車貢獻了多少?50%
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
CLA45 AMG wrote:
明天光陽就發表白牌電車惹。我猜光陽一定會瞄準對手軟肋,以較低廉的月租費鉗制對手生存空間。再以對手完全空白的全球油車銷售鉅額利潤做大軍糧草做海陸空夾擊。安啦。機車族最計較的就是月租費。...(恕刪)
大家好像都很習慣電動機車收月租費喔?油車不管買哪個廠牌,幾乎是任何加油站都可以補充燃料,相同的,油車電瓶要換,管你愛用湯淺、統力還是任何一家,規格都是一致的。若今天電動車也能規格一致,跨廠牌通用,豈不是很好嗎?
1DX + 35L、85L II、135L、 16-35L II、28-70L、70-200L II
常常看的油車的朋友說, 如果把電動補助拿掉, GGR以它的品質跟維修價位它還能賣那個量嗎
我沒有狗狗肉,我也不是狗粉,但感覺樓主發言有點偏頗,就我眼睛親眼所見
連遙遠的法國馬路上都可以看到狗狗肉蹤跡(還不少),小小台廠能在較兩陽更短的時間內做到,我不得不佩服
目前我也還在觀望電動車發展,也希望各論壇及鄉民能為台廠有些喝采聲



cat17tw wrote:
常常看的油車的朋友...(恕刪)


不用補助買了3台以上GGR的朋友就在版上.
還都付現.他都有賞車訂車交車的開箱文,請自行參閱.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

Wow_Senior wrote:
不用補助買了3台以...(恕刪)


那是少數有信仰的, 多數車友不是要靠補助來購買? 我的意思是補助拿掉, GGR如果還能賣那個量才是真正的實力!!
一家獨大在什麼地方都不是好事

麻煩其他車廠多多加油

一號機: R9 5900x + RTX 3080

i5-760 wrote:
GGR1忘了模組化...(恕刪)

如果這些油車大廠
都賣不過這個2輪車菜鳥
這些油車大廠不就比這個菜鳥更糟

台灣油車廠在政府多年的保護之下鮮少受到國外機車的衝擊
加上日本車廠的扶植,更如虎添翼
將硬體40-50年的經驗轉作電車
應該如蛋糕一塊
如今看見油車廠對於電車的漠視
還敢大放厥詞說GGR是二輪菜鳥
當時GGR去找油車廠談合作的時候
油車廠用甚麼態度對待睿能
現在讓一個後起之秀拿下16%的市占
還有臉說別人的是非

油車廠的老大心態可見一般
戰場上老鳥被新手亂槍打死的例子比比皆是
睿能強嗎????
我不認為~~~~~
至少睿能有用心、認真

油車廠呢????
目前還沒把油車當作一回事
豬的老哥 wrote:
ggr1是模組過頭吧...(恕刪)

問君能有幾多愁,恰似買到噴射……
AEON不是加盟GGR聯盟?

今年好像會有一台自主設計的電動車上市
真的很棒棒
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