CLA45 AMG wrote:
噗,大家都知道現在是因為油電雙棲的大廠白牌電車根本還沒出來,還在讓對手10招的階段。
一旦油電雙棲的大廠白牌電車出來,加上補助停止的話,油車賣更好,油電雙棲的大廠光油車收入就盆滿缽盈了。再加上白牌電車來助攻是雙邊收入,當然更加穩健。
就繼續讓吧~~~
中華白牌已經在路上測試了
三陽連電池長什麼樣子都還看不到
光陽ionex電池注定白牌不夠用, 這點不用什麼靜下來花十秒想想了
之前各廠在定公規時就提出疑問
光陽沒有解答, 也說未來白牌不見得用ionex電池
什麼在電動車深耕十多年聽聽就好
要不是有GOGORO問世和未來禁賣油車政策
這幾間傳統機車廠不還是那個死樣子
希望2019年拿下電車50%市場不要只是呼口號
再下去連綠牌電動車50%市場都拿不下來
wahiko wrote:
就繼續讓吧~~...(恕刪)
是的,朋友你說的不錯,當油車廠回頭再生產純電車時,只要銀彈夠,不見得起跑點輸,終點很難說,可能要比銀彈了?
多點車可以選擇,對消費者一定是好事!
https://udn.com/news/amp/story/6811/3623097
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