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置物箱空間比 Gogoro 多 2 倍!荷蘭電動機車續航力媲美油車

CcCManCcC wrote:


別鬧了

那台又...(恕刪)

嚇死人的貴,這樣看起來Gogoro 真是便宜又大碗。

tjptw wrote:
嚇死人的貴,這樣看...(恕刪)


荷蘭年收百萬算是中位收入

荷蘭電動車補助到成長40%

你覺得貴,在當地人家未必會覺得阿



歐,對了,荷蘭的本田FORZA 125 稅後售價是€6,558
續航力240公里,太棒了
自行充電的話,又更好了
台灣開賣,考慮買一台
愛貓人 wrote:
續航力240公里,...(恕刪)


20 公里/小時 測的 可跑 80 公里, 買三顆 要價 5536 EURO = 195,000 TWD

How far can AppScooter go with 1, 2 or 3 battery modules?
Based on simulations with an average speed of 20KM/H, the range is an average of 80 km for 1 module, 160 km for 2 and 240 km for 3 battery modules.

出貨日期不知已經延了幾年? 根本像在騙資金. 預購者都變成股東 ==> 可能血本無歸的股東.

CcCManCcC wrote:
荷蘭年收百萬算是中...(恕刪)


歐洲的收入
貴?

樓上的算數不是太好。。。

G G R先說一下
去歐洲1台賣多少❓
CcCManCcC wrote:

荷蘭年收百萬算...(恕刪)

對啊,所以Gogoro 去荷蘭至少值多它一倍的價錢,那台送來台灣可能也只能賣四萬。
Gogoro 真是物廉價美。
tjptw wrote:
對啊,所以Gogoro 去荷蘭至少值多它一倍的價錢,那台送來台灣可能也只能賣四萬。
Gogoro 真是物廉價美。...(恕刪)


笑翻
台灣出口根本是免稅,為了促進外銷

人家還歐洲生產,光是歐洲在地產和台灣製,人力薪水就差多了

就像同商品我寧願買日本製優先,而不是大陸製(日本電器真的會搞日製和陸製版本)

人家車子賣出去是連電池賣,可以隨便玩
GOGORO電池付保護費,照GOGORO規矩玩

如果GOGORO電池要賣斷,那先加價個6萬



人家的電動車明明不錯,就要說自己狗車多優多優
根本沒感覺是真心對環境出力,完全只是想挺狗車
卻常常冠冕堂皇的說自己對環保巴拉巴拉的

CcCManCcC wrote:
GOGORO電池付保護費,照GOGORO規矩玩


光陽 IONEX 收的月租不也是保護費?

弄壞一顆一萬五, 和狗車同樣電量買四顆不是一樣六萬?

CcCManCcC wrote:
人家的電動車明明不錯


上市了嗎? 你騎過了?
EthanTs wrote:
光陽 IONEX ...(恕刪)


可是光陽粉沒來吐潮人家荷蘭的車阿

只有狗粉看到敵對車款會先行批判

EthanTs wrote:
上市了嗎? 你騎過了?
..(恕刪)


然後?
林寶堅尼、法拉利、勞斯萊斯我也都沒開過,這邊我看一狗票大家都沒開過,他的未上市車款我看了就不錯
難道好壞不能用看的?

還是你覺得林寶堅尼、法拉利、勞斯萊斯都是爛車,甚至還會火燒車
CcCManCcC wrote:
可是光陽粉沒來吐潮...(恕刪)


遲遲無法上市不是訂的人太少, 就是技術不到位

網路以前就有文章說過 APPSCOOTER 根本沒資金,

這種眾籌上市商品失敗的居多,

只有狗黑見到一些紙上發表就高潮了.

你這麽有信心訂一台啊.

光陽 IONEX 出貨前講的多大聲, 結果賣好幾個月

銷量一直只有狗車 1/20 - 1/30

ETERGO 最高時速 45 KM/h 比 IONEX MANY EV 還慢 叫做好?

你到底看過規格沒?
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