doggykoon wrote:做都不是問題,其實最大的問題是電池不夠換,重機耗電量一定是驚人的,一台沒四顆電池續航力一定很差,但是一次要換四顆電池的需求量,等於每個換電站又要再擴增電池數才夠換了。 GGR一顆電池約1.3度,目前掛紅牌的ZERO電池超過10度電,GGR的電池一次差不多要換8顆...
leo01018 wrote:勁敵搶推電動重機,Gogoro...(恕刪) 沒錢了啦~~~IPO還沒放行,哪來的資金..??支持者們趕緊去向銀行借貸個500~1000萬的資金投入睿能公司,讓它們能有充裕的資金繼續研發
tjptw wrote:宣示之後要幹嘛?你會捐錢給他嗎? 有時候做這種宣示性產品或是概念車是一種廣告也是一種給對手的警告並不是真的要來賣錢不過我想在已經有三家車廠加盟的情況下GOGORO應該不太會在積極開發全新車款畢竟賣車本來就不在他原本的規劃裡有人加盟請他代工何必又自己研發車款跟客戶打對台專心做能源服務就好了啊